Mentre es jugava el GP amb el Ferrari de Leclerc, un problema amb el cotxe deixa fora de joc Antonelli però es manté en cursa: “No és culpa meva”
Resum del personatge de Kimi Antonelli: ho entendràs quan tornis a veure el GP de Silverstone. En què l’italià es torna tossut, implacable i no es rendeix mai. Quin personatge. Aquí teniu el que va passar. A la volta 41 la distància entre Antonelli i Leclerc es redueix encara més. L’italià de Mercedes és segon, té en la mira el monegasc que intenta aferrar-se a un èxit sensacional. El garatge de Silver Arrows havia calculat que en tres voltes Kimi atraparia a Leclerc. El moment de la veritat sembla arribar aviat. Però no. Què passa? Antonelli frena, el cotxe l’abandona. Torna als boxes. Els mecànics li canvien els pneumàtics, i tot el que poden. Moments de misteri, però el Mercedes de Kimi no funciona. També es substitueix l’ala davantera i el volant no funciona. A la pista, Norris avança Antonelli per la cinquena posició.
les entrevistes
—
Aquí comença una sèrie d’equips de ràdio interessants. “El cotxe no gira”, es queixa Antonelli tan bon punt torna a la pista. Mentrestant, li toca a Hadjar avançar a Kimi. “És una cosa fonamental”, diu sobre el problema del cotxe. Des dels boxes li tornen a cridar: “Tornarem el cotxe als boxes”. Però Antonelli diu que no: “Puc intentar aconseguir un punt”. Les imatges de la televisió mostren que el problema amb el cotxe sembla ser la protecció de la roda davantera esquerra. A la volta 44 entra de nou Antonelli, i surt en 10a posició. “És quelcom més profund, la roda està en l’aire”, diu al seu equip. “Repararem el cotxe”, diu l’equip de Mercedes. Kimi també rebrà una penalització per sortir cinc vegades dels límits de la pista. “Però el cotxe està trencat. No és culpa meva”, diu Antonelli.
penalitzat
—
Dany i insult: la F1 és així. A més d’afrontar els problemes amb el seu Mercedes, Antonelli rep una penalització de 5″ pels límits de la pista, que es van tallar mentre intentava mantenir-se a la pista amb el cotxe que no funcionava. En el campionat de pilots, Antonelli veu així el seu avantatge reduït a +24 sobre Russell i +32 sobre Hamilton. Leclerc s’enduu tot el botí i puja a la posició -39 per Lewis.
