Les primeres paraules immediates del pilot de Mercedes després de la històrica victòria al GP de la Xina
Kimi Antonelli fa història al GP de Xina, guanya amb el seu Mercedes i és el primer italià que triomfa després de 20 anys. Les seves primeres paraules immediates són “Tinc ganes de plorar”, i de seguida les posa en pràctica. Llavors eixuga les llàgrimes amb la màniga del vestit i fa broma: “Vaig tenir un infart al final amb el bloc però el vam portar a casa… Després de la classificació vaig dir que volia tornar Itàlia al cim de la Fórmula 1 i ho vaig fer. No va ser un inici fàcil i vaig deixar massa espai als Ferrari. El ritme va ser bo i vam aconseguir guanyar”. Aleshores, quan passa del micròfon al podi, somriu, i deixa anar una expressió totalment italiana: “Em cago”. Per l’emoció evidentment.
somni realitzat
—
Després, després de l’entrega de premis, les paraules als micròfons de Sky: “Vaig somiar que hi hauria una possibilitat i per sort avui s’ha fet realitat -va dir-, així que estic a la lluna, estic massa feliç i aquesta victòria dóna plaer, fa plaer… Estic molt content”. “Què m’ha agradat més avui? Sens dubte, la sortida perquè les sortides anteriors havien estat terribles, a la sortida no tenia tanta confiança. Llavors l’enlairament no va ser malament, encara que encara perdí la posició sobre Lewis. Però després el ritme va ser bo, amb els pneumàtics mitjans m’estava gestionant molt, el George tenia una mica més de ritme, però amb els pneumàtics durs i al final em vaig relaxar massa. així que ja no ho haurem de fer, però el ritme va ser molt bo a la cursa”.
segueix picant
—
Semblava controlar totes les situacions del GP: “Sí, diguem que m’he sentit bé avui al final. Vaig estar tranquil, vaig aconseguir mantenir-me tranquil en cada ocasió. Fins i tot la reinici amb els pneumàtics durs va ser molt i molt difícil perquè en comparació amb Ferrari vam fer un esforç enorme per escalfar els pneumàtics. Però em vaig sentir bé, vaig sentir que tenia la situació molt ben controlada i ho vaig dedicar molt bé a la meva família. al meu equip i a tots els que em segueixen des de casa. Confiança per a la resta de la temporada. Segur que he aconseguit un dels meus grans objectius, així que això segur que et dona més confiança i també, ja saps, tindré un enfocament una mica més relaxat, més conscient del potencial. Bé, però només estem al principi i hem de continuar així”.
alegria wolff
—
També està content Toto Wolff, l’home que va creure en ell i el va cridar per substituir Lewis Hamilton: “M’agrada molt, per la seva família, tots els que formen part de la trajectòria i per l’equip. Sempre vam dir que necessitava un any per créixer i el segon any el tindríem a l’atac. I ho va fer: va guanyar a la segona cursa, increïble!”. En el proper duel amb Russell pel rànquing, Wolff no es va retenir: “Kimi volia demostrar a George que ho tenia, va mostrar molta maduresa. Però també el veig diferent de l’any passat, està més tranquil i més conscient. Estic acostumat a gestionar les lluites pel títol? Però avui hem acabat primer, segon, tercer, no? Nico, Valtteri, Lewis i George, i Antonelli forma part del grup, del petit grup de guanyadors de Mercedes-Fangio Moss”.
alegria a Itàlia
—
El ressò de la victòria d’Antonelli aviat va arribar també a Itàlia. El viceprimer ministre i ministre d’Afers Exteriors Antonio Tajani el va felicitar a través de les xarxes socials: “Kimi Antonelli, amb només 19 anys, guanya la seva primera cursa en un campionat del món de Fórmula 1. Després de 20 anys, un italià torna al podi més alt. Una victòria merescuda que l’estableix entre els grans del nostre esport. Felicitats a aquest noi que és tan madur malgrat la seva edat”. Alegria també del món de l’automobilisme: “Una satisfacció extraordinària per a tot el moviment automobilístic italià” va declarar Geronimo La Russa, president de l’Automobile Club d’Itàlia, recordant com el talent bolonyes va créixer a la llar d’infants ACI Sport, identificat al Kart Summer Camp de l’Escola Federal “Michele Alboreto”. Un llarg viatge construït maó a maó: els títols de la Fórmula 4 el 2022, els de la Fórmula Regional el 2023, el debut a la Fórmula 2 el 2024 amb victòries a Silverstone i Budapest, fins a l’arribada a Mercedes. “El seu èxit -va afegir La Russa- és un motiu d’orgull per a Itàlia i representa un estímul important per a les moltes promeses de l’automobilisme italià”.
