Antonelli apunta a un 3 consecutiu fins al descans d’agost per igualar l’holandès. Aquí és on corres i com pots fer-ho
Corre tan ràpid que ara s’ha tornat gairebé impossible mantenir-se al dia. Andrea Kimi Antonelli ha trastocat les jerarquies de la Fórmula 1, sorprenent fins i tot a ell mateix, i destruint rècord rere registre a l’inici d’aquesta temporada. L’última gesta, la més impensable fins fa uns mesos, és la victòria al Gran Premi de Montecarlo, que el va transformar diumenge en el pilot més jove de la història de la F.1 que mai ha aconseguit èxits al Principat. Coses per a grans, de pilots que no tenen por de batre rècords perquè mai pensen en rècords. I, de fet, Antonelli sempre ho ha tingut molt clar: “Corro cursa a cursa, em concentro en un cap de setmana a la vegada”. Per què? “Perquè m’agrada! M’agrada construir el cap de setmana, trobar la sensació amb el cotxe. I no té sentit mirar massa endavant al campionat”.
Marató
—
Una actitud que denota la maduresa adquirida pel pilot bolonyes durant l’últim any i que serà útil sobretot ara, en el frenètic període de les curses europees fins al parèntesi estival, que arribarà després del GP d’Hongria el 26 de juliol. Hi haurà cinc Grans Premis que separen a Kimi de la parada d’agost, amb el següent programat diumenge a Barcelona. Si Kimi aconseguia guanyar també a Espanya, arribaria a sis victòries consecutives, aconseguint una de les ratxas de victòries consecutives més llargues de la carrera de Michael Schumacher (l’altra són 7, com Ascari i Rosberg). Grans noms, per a somnis igualment grans. Perquè no hi ha molts pilots que hagin aconseguit fer el que ja ha fet Antonelli: cinc èxits consecutius en la seva carrera els van aconseguir pilots del calibre de Brabham, Clark, Mansell i Hamilton. Més amunt, a les nou, hi ha Vettel i Verstappen. Mentre que amb deu èxits seguits, en solitari, torna a destacar el nom de l’holandès de Red Bull, que el 2023 va aconseguir 19 victòries del total de 22 proves del calendari. Max, doncs, també va raonar de cursa en cursa: “No té sentit pensar en els rècords que podria batre en tres o quatre GP perquè un accident o un problema tècnic és suficient per aturar qualsevol estadística”. Una mentalitat molt clara: són els rècords els que persegueixen els campions, i no a l’inrevés.
europeus
—
Per a Antonelli, el veritable objectiu dels propers cinc Grans Premis, que de guanyar en seqüència el portarien a igualar els deu de Verstappen el 2023, és mantenir la gran forma demostrada des de l’inici del Campionat del Món, responent bé als diferents reptes que cada circuit li plantejarà, sobretot en comparació amb els Grans Premis que fa un any van coincidir amb els resultats més difícils del seu debut en F.1. Partim de Barcelona, on l’any passat es va veure obligat a retirar-se per un problema tècnic, en comparació amb una pista que coneix bé, havent-hi córrer tant en Fórmula Regional com en Fórmula 2, a més d’haver realitzat llargues sessions de proves a Montmeló abans de la seva arribada a la màxima sèrie. Continuarem a Àustria -via ràpida amb frenades violentes i dures al motor- i després anirem a Silverstone, al circuit on Kimi va obtenir, l’any 2024 sota la pluja, la seva primera victòria a la Fórmula 2 al Sprint de cap de setmana.
el moment més dur
—
Després, el circ es traslladarà a Bèlgica, un altre cap de setmana que sovint va acompanyat de mal temps, una condició, la de les curses humides, que sempre ha estat semblant a les inclinacions de conducció de Kimi. Un circuit però, el de Spa, que l’any passat va representar el moment més dur de l’any de Kimi: setze a la meta i mai còmode amb el cotxe, l’italià va aparèixer visiblement en dificultats a les entrevistes posteriors a la cursa. “Vaig plorar molt en aquell període -va reconèixer Antonelli al final de la temporada passada-, però també vaig aprendre molt i ara sé com gestionar els moments més durs”. Reinicieu i torneu a començar, sobretot quan cada cursa està a prop. Després de Spa, previst per al 19 de juliol, de seguida serà el torn d’Hongria, amb el GP previst per al 26 de juliol, un traçat en el qual Kimi va guanyar la seva primera cursa llarga del campionat de Fórmula 2 el 2024 i on l’any passat va tornar als punts amb una desena posició. Un moment que avui sembla més llunyà que mai, atesos els resultats estel·lars obtinguts enguany per l’italià, que viatja sol com a líder d’aquest Mundial: “No hi ha res que donar per fet, però -repeteix Kimi- perquè tot pot canviar en un instant i cada cursa s’ha d’abordar com la més important”. A partir d’aquestes cinc curses que separen la Fórmula 1 de les vacances d’estiu. Cinc, com els cinc èxits ja arxivats per un nen que ha après a mirar sempre endavant.
