IndyCar 2024, totes les novetats de la temporada

La llarga espera, doncs, s'ha acabat. El difícil circuit de carretera de Sant Petersburgen Floridaacollirà l'inici de temporada 2024 des del IndyCar. Hi ha moltes novetats per a aquesta temporada, que es veuran Àlex Palou defensar el títol al volant de Dallara IR-18 de l'equip Chip Ganassi.

MOLTS CONTENDENTS AL TÍTOL

—

El Equip Ganassi, a més del bicampió d'Espanya d'IndyCar, presentarà quatre monoplaça més. Jo mateix Scott Dixon i Marcus Armstrong estan preparats per entrar en la lluita pel títol, el campió d'Indy Light Linus Lundqvist i el pilot de les Illes Caiman Kyffin Simpson s'espera que facin una temporada d'aprenentatge, amb l'objectiu de guanyar el trofeu “Novetat de l'any”. Tres cotxes alineats per la històrica “némesi” de Ganassi Equip Penskegens distret pel seu compromís al FIA ​​WEC. Josef Newgardenguanyador de l'Indy 500 de l'any passat, s'acompanyaran altres dos neozelandesos de primer nivell com ara Scott McLaughlin i Will Power. La força sota els colors també està molt nodrida Andretti: amb l'”equip superior” Andretti Global competiran amb el nou fitxatge Marcus Ericsson i Kyle KirkwoodMentre Colton Herta correrà sota la bandera Curb-Agajanian i Marco Andretti competirà amb un equip “propi”. Cal destacar que també el Meyer Shank Racing és “germanal” a nivell tècnic amb Andretti Global: s'alinearan Felix Rosenqvistextret d'Arrow McLaren i que torna d'una temporada en decadència després del “vol” d'Indy, el “novent” Tom Blomqvist i només per a l'Indy 500 el brasiler Helio Castroneves.

Torna-ho a provar, PATO

—

Parlant sobre Arrow McLarenmolt confirmat Pato O'Ward que l'any passat va tenir un bon començament però va sucumbir a la distància davant un Palou implacable. També correran amb el mexicà Alexander Rossi i David Malukas, que però es perdrà l'obertura a Florida per una lesió a la mà derivada d'una caiguda de bicicleta. A més, només per a la ronda d'Indy, McLaren s'associarà amb Hendrickacabat de triomfar a la Daytona 500: el pilot escollit serà Kyle Larson. També estarà “afiliat” a Arrow McLaren Juncos Hollinger que proposarà Agustín Canapino i sobretot Romain Grosjean, acabat d'un divorci “tormentoso” amb l'equip Andretti. En canvi, tres Dallara seran fitxats “a temps complet”. Rahal Letterman Lanigan Racingconfiada a Graham Rahal, Christian Lundgaard I Pietro Fittipaldinét de Emerson. L'esperança de molts aficionats brasilers és que Pietro pot reviure les glòries de “Emmo” a la Formula Indy dels anys vuitanta i noranta. Només per a la cursa d'Indy, també es presentarà Takuma Sato. Sempre només a la cursa Indy ens trobarem RC Enerson per a Abel Motorsports i Dreyer i Reinbold Racing amb Ryan Hunter-Reay i Conor Daly. Finalment, l'equip de Ed Carpenter es desplegarà Rinus VeeKay “temps complet” e Christian Rasmussen i el mateix cap d'equip “a temps parcial”. alternant sobre el cotxe número vint.

ARRIBA L'HÍBRID I MILWAUKEE TORNA AL CALENDARI

—

Si al Campionat del Món de Ral·lis l'híbrid es deixarà de banda sense massa compliments a partir de la temporada vinent, a IndyCar la nova tecnologia està a punt per entrar en escena després de la Indy 500. Inicialment havia de debutar ja a Sant Petersburg però aleshores es va decidir cedir als equips una mica més de temps per al desenvolupament òptim. Els motors sempre ho seran 2,2 litres després de la decisió per no “evolucionar” a 2,4 litres. El calendari prediu disset cursesdistribuït entre març i mitjans de setembre, sense més “associació” amb la Copa Nascar i amb un lleuger augment de cursa sobre ovals, durant molt de temps “puja” a la categoria. Per primera vegada des de la temporada Irl 1996-1997 a més no hi haurà curses al temible oval de Texas-Fort Worth. Després de l'etapa de Sant Petersburg, el debut de la Thermal Club One Million Challenge a Califòrnia el 24 de marçesdeveniment no lliga amb un milió de dòlars en joc per al guanyador. Un mes de descans i el 21 d'abril parar a Platja Llargaseguida de l'etapa de Birmingham a Alabama la setmana següent. El mes de maig és tot sobre Indy: L'11 de maig l'única cursa de l'any al circuit de carretera després de la cancel·lació del Gallagher GP, el 26 la carrera clàssica de Dia Commemoratiu. Molt poc temps per recuperar la respiració, amb tres curses al mes de juny: la 2a a Detroit, la 9a a Road America i la 23a a Laguna Seca, que surt de l'escenari per a la darrera cursa a Nashville. El mes de juliol serà frenètic: etapa 7 a Lexingtona la pista de Mid-Ohiomentre que el cap de setmana del 13-14 doble cursa a l'autopista de Newton a Iowa i el 21 de juliol “invaeix”. Canadà amb la clàssica ronda de la ciutat Toronto. A la segona meitat de Agost comença la punta final del campionat: el 17 correm per l'oval de MadisonEl 25 a la carretera de Portland i els caps de setmana Del 31 d'agost a l'1 de setembre segon i últim “doble cap” també sobre un oval, amb el retorn de Milwaukee-West Allis a IndyCar. El 15 de setembrecom s'ha dit, final de temporada a Nashville. No obstant això, no hi haurà execució circuit de carretera utilitzat fins l'any passat, però continua Gladeville Super Speedwayamb motiu de les obres de construcció del nou estadi del Titans de Tennesseeel deduïble NFL nascut fa uns vint anys sobre les “cendres” del Houston Oilers…

INDYCAR A LA TV

—

La temporada d'IndyCar 2024 serà l'últim que s'emetrà “en directe” per NBC que després de la renovació del contracte el 2021 ha decidit retirar-se de l'any vinent. Tot sense canvis, però Itàlia amb Cel que aprofitarà els nombrosos canals de la seva plataforma per retransmetre totes les curses “en directe”, amb comentaris experts Matteo Pittaccio. El GP d'Aràbia Saudita de Fórmula 1 de dissabte permetrà retransmetre “en directe” la cursa de Sant Petersburg en una etapa d'alt nivell com la Sky Sports F1a les Diumenge a les 17.25. A més, s'ha confirmat l'emissió en streaming a la plataforma Ara.