Autodrome Enzo i Dino Ferrari arrisca a sortir del calendari de la competició de motor
Feu el següent metge de capçalera d’Emilia-Romagna i va fer a Itàlia per guanyar el partit de renovació. La presentació imolesa d’avui es va plantejar a més de l’esdeveniment del 16, 17 i 18 de maig següent i s’ha centrat molt en la possibilitat de renovar l’acord entre el grup de Fórmula Un i Imola des del 2026 en endavant. El senyal més fort provenia del president de la regió Emilia-Romagna, Michele de Pascale: “Per a les institucions no es tracta de pressupost” trobar algun suport també de Tullio del Sette, un comissari extraordinari de l’ACI. “Hi ha un fort interès que continua. Les negociacions han estat en marxa des de fa temps”, va dir Del Sette, que també ha exclòs problemes relacionats amb els dos grans premis a Itàlia: “Monza no impedeix que hi hagi imola”.
La reunió amb els diumenges
–
Una broma de De Pascale (“Si necessiteu un estat que també tenim un estat”) confirma que la República de San Marino també està involucrada en un intent de confirmar el Gran Premi també a partir del 2026. Un intent que es repetirà també en una reunió la setmana que ve, un moment clau per convèncer la Fórmula Un i el seu conseller delegat Imolese, Stefano Domenicali per inserir Enzo i Dino Ferrari al 24 GPS de l’any passat. Fomentar les paraules per a Imola també provenien del representant del govern, el cap de l’esport del Consell de Ministres, Flavio Siniscalsi: “Els esforços de les autoritats locals i nacionals són decisius. Hem de fomentar i reforçar la col·laboració interior institucional”.
Cap al Gran Premi
–
Mentrestant, l’edició del 2025 s’ha d’honorar que l’alcalde d’Imola Marco Panieri presentat pel cartell del Made a Itàlia i Emilia-Romagna GP realitzat per Elisa Lanconelli que utilitzava la paraula “passió” per descriure-la. Una passió que també es mesura pel que ha dit el primer ciutadà d’imolesi: “Pensem que la venda supera els números de l’any passat. Hem aportat la capacitat a 92.500 espectadors per a cada dia de la cursa, la venda d’entrades està bé. Per arribar a la ciutat a l’estació d’Imola, que acabem de renovar -nos, algunes fletxes vermelles s’aturaran i 17 trens regionals especials s’han preparat. L’any passat l’any passat de l’any passat de les 95 miles espectadors presents el diumenge de la cursa, 27 milers són a la cursa, 27 milers són a les dues milers a la cursa, a les 27 milers, a les 27, les milers són les milers a les milers de milers, a la cursa, a les 27 milers, a la cursa, a les 27 milers, a la cursa, a la cursa, a les 27 milers, a les 27, les milers són les milers, a la cursa. de la cursa.
entre Antonelli i Ferrari
–
La inversió en les infraestructures autòdrom va comportar la preparació de tres noves caixes, d’una nova hospitalitat, la cobertura de la terrassa de la caixa. “I no ens aturarem aquí. Mirem lluny”, afirma l’alcalde Panieri. L’èxit del proper Gran Premi, tots esperen, pot reforçar la possibilitat de convèncer els organitzadors de la Copa del Món. La cursa es va mantenir en el rerefons de la presentació, fins i tot si totes les intervencions van mencionar Kimi Antonelli, un pilot de la casa que amaga una mica de la decepció pels resultats de Ferrari, que a la pista que porta el seu nom, moltes esperances poden fer un canvi a una temporada fins ara complicats. El futur d’Imola, potser també passa d’aquí.
