El repte de 1976 entre l’anglès i l’austríac es va celebrar en una pel·lícula d’èxit del 2013 del director Ron Howard, que l’antic pilot de Ferrari va valorar: “A l’estrena, la gent riia, plorava, el públic estava emocionat. Em va encantar”.
Niki Lauda-James Hunt: un dels duels més indelebles de la història. Rivals a la pista, a bord de Ferrari i McLaren, i companys respectuosos fora. Protagonistes d’un Mundial, el del 1976, encara avui d’actualitat: la crema de l’austríac al Nurburgring i el seu retorn a Monza 42 dies després, el repte pel títol va arribar a l’últim Fuji GP, sota l’aiguat japonès que va portar Niki a retirar-se i el seu rival anglès al primer i únic títol de Fórmula 1 de la seva carrera. Aquell repte històric, tancat en un any inoblidable i per sempre als almanacs, també va ser assumit a pressa, una pel·lícula que ara s’ha convertit en una fita per als seguidors. Estrenat el setembre de 2013 (123 minuts de llargmetratge), està protagonitzat per Chris Hemsworth i Daniel Brühl com a protagonistes en el paper de Hunt i Lauda respectivament.
l’emoció d’ecclestone
—
Una pel·lícula que també neix de les històries que el mateix Lauda va fer, aleshores, al dramaturg i guionista britànic Peter Morgan. Aquest últim es va reunir diverses vegades amb el tres vegades campió austríac abans de produir la pel·lícula i presentar-la en una preestrena al Nurburgring, que també va convèncer Bernie Ecclestone. “Li vaig dir a Bernie: ‘Gràcies per prendre’t el temps per veure la pel·lícula'”, va dir el director de la pel·lícula, Ron Howard, després de la preestrena, “i va dir:” Gràcies per fer-ho, realment em va fer tornar”. No estava fent broma, és una persona emocional i crec que es va sorprendre molt”. A Alemanya també hi havia diversos pilots com Felipe Massa, Nico Rosberg i Lewis Hamilton. I també el mateix Lauda, que des de llavors va promocionar la pel·lícula amb nota en diverses ocasions: “Les imatges són realment una cosa immensa. Ron estava molt content perquè va poder veure com d’emocionats estaven els experts de la Fórmula 1 amb la seva pel·lícula”.
la història de fons del botó
—
A més d’aquell dia, al circuit on es va arriscar a perdre la vida l’any 1976, Lauda també va parlar d’aquella pel·lícula en una antiga entrevista amb el periodista nord-americà Graham Bensinger. L’exFerrari va dir que va començar a parlar amb ell després de ser contactat pel mateix Morgan: “Ens vam trobar a Viena per primera vegada i després d’aquesta reunió ens vam reunir almenys sis, set vegades, paraules de Lauda a l’entrevista, em va preguntar moltes coses. preguntes, de vegades divertides, de vegades estúpides. Al cap d’un temps em vaig preocupar i vaig preguntar a Peter (Morgan, ed) per llegir-me la primera pàgina del guió. Un cop el vaig escoltar, li vaig dir: ‘No hi ha cap clau en un Ferrari de carreres, hi ha un botó, no es pot fer una pel·lícula com aquesta'”.
emoció a Londres
—
No obstant això, el guionista britànic va tranquil·litzar de seguida Lauda, dient-li que aprofundiria en tots els aspectes tècnics del món de la Fórmula 1: “Quan vaig veure la pel·lícula de Ron Howard per primera vegada, estava a Viena i em van mostrar. sense banda sonora -va concloure l’austríac-. La meva primera impressió va ser: “Devia ser un burro en el passat”. Em preocupava com Daniel Brühl em va retratar a la pantalla. Però després vaig veure la pel·lícula a Londres (durant l’estrena, ed) i tot era diferent: vaig veure gent riure, gent plorant, el públic estava molt emocionat. Em va agradar molt”.
Mira tota la Fórmula 1® en directe només a ARA. Activa ara el teu Sport Pass i gaudeix també de MotoGP™, copes d’Europa, tennis, bàsquet i tots els esports Sky en directe.
