S’ha completat la modernització del Temple de la Velocitat. Pista totalment renovada i passos inferiors millorats
Les obres de modernització delCircuit de Monza. Iniciades el gener de 2024, han resultat les intervencions al Temple de la Velocitat al reasfaltat total de l’asfalt de la pista, el pit lane i les obres hidràuliques. Les obres també van implicar tres passos inferiors, que es van modernitzar amb la subdivisió de passos per a vianants i vehicles. Finalment, també es va construir un pas inferior ex novo, a l’entrada de Vedano. Les obres s’han acabat just a temps, tenint en compte que el Gran Premi d’Itàlia tindrà lloc a partir de Del 30 d’agost a l’1 de setembre de 2024.
el primer pas
—
Les obres acabades en formen part un projecte de modernització més gran a què s’haurà de sotmetre l’Autòdrom per garantir que es mantingui en el calendari de la Fórmula 1 El contracte de The Temple of Speed expira el 2025, igual que el d’Imola, i les peticions de Liberty Media (i el número 1 de la F1 Stefano Domenicali) no només ho fan. afecten la pista en sentit estricte, però també els espais i serveis dedicats als aficionats. El camí de la renovació, per tant, encara no està acabat.
la satisfacció de les institucions
—
La primera ronda de treball, en tot cas, ha arribat a la seva fi. El president d’Aci (Automobile Club Italia) Milà, Geronimo La Russa, ha expressat una gran satisfacció: “El Gran Premi de Monza és un patrimoni nacional. Una icona d’Itàlia al món que, des de fa més de noranta anys, ha protagonitzat l’hipòdrom fundat. i creat gràcies a l’Automobile Club de Milà estic segur que el Temple de la Velocitat seguirà sent protagonista del Campionat del Món fins i tot després del 2025”. La Russa confia, doncs, en les possibilitats de renovar l’Autòdrom. El ministre d’Infraestructures i Transports, Matteo Salvini, també s’ha mostrat feliç: “Compromís, ara apuntem a un ple”.