El director de l’equip Mercedes recorda: “Lewis no em va avisar. No vam parlar durant dos dies. Llavors el seu enginyer em va dir que havia caigut…”
A Lewis Hamilton li encanta la velocitat en totes les seves formes. Una passió transversal, que inclou els cotxes i les motos. Va ser sobre dues rodes que el britànic es va convertir en el protagonista d’un episodi concret, que data del 2018 i que va recordar Toto Wolff, director de l’equip Mercedes durant el podcast Armchair Expert. A Jerez l’aleshores rei de la F1 va participar en una prova sense el coneixement de l’equip alemany. I si per una banda va aconseguir excel·lents temps al circuit andalús, per l’altra Hamilton correva un greu risc de lesionar-se.
por
—
Wolff recorda haver donat permís a Hamilton per anar amb les motos, però la prova del 2018 amb una Yamaha YZF-R1 Superbike encara va ser una sorpresa: “No em van avisar. Lewis havia decidit anar a Jerez seguit pel meu director d’estratègia i un dels seus enginyers, especialment apassionat de les motos. Durant dos dies no hi va haver manera de contactar amb ells”. Toto continua: “Quan finalment vaig aconseguir parlar amb el seu enginyer, em va dir que tot estava bé, que havien acabat de conduir. Va afegir: “Sigui el que esbrineu, si us plau, sàpiga que Lewis està bé”. Quan vaig demanar un aclariment, em va respondre que Hamilton s’havia estavellat”. Un accident afortunadament inofensiu per al britànic.
màgia
—
Al mateix temps, però, en aquella ocasió Lewis va mostrar una notable predisposició a la velocitat fins i tot amb un vehicle diferent dels monoplaça de F1. El feedback cronomètric és emblemàtic, tal com recorda Wolff: “Em van dir que Hamilton estava donant voltes a només quatre segons dels pilots de MotoGP. Un resultat increïble”. Això també és gràcies a un do natural, segons Toto: “Aquesta sensibilitat per la velocitat és el secret que fa de Lewis un talent natural i, per tant, un campió”.
