Les qualificacions de l’Sprint no van treure els somriures als pilots de Cavallino. Lewis: “Hi ha molta feina per fer, però estic content amb l’equip. El nou lateral ‘macarena’? Potser encara no està preparat”. Charles: “Una sessió frustrant, vaig cometre un error en el primer intent i després vaig perdre velocitat”
La qualificació a l’sprint a la Xina torna un Ferrari competitiu a les corbes però amb dificultats en els trams ràpids. El quart lloc de Lewis Hamilton i el sisè lloc de Charles Leclerc perfilen una imatge de llums i ombres, on la satisfacció pel treball en equip xoca amb les mancances tècniques encara per cobrir. Mercedes es va confirmar com el cotxe de referència i McLaren també, almenys aquí, semblava tornar a trobar el seu ritme.
Lewis somriu
—
El millor dels pilots de Ferrari ha estat Lewis Hamilton, que ha confirmat el seu especial feeling amb aquest traçat: “Estic molt satisfet, l’equip i els enginyers han fet una feina fantàstica, perquè els entrenaments lliures han estat complicats -va dir l’anglès, quart a la classificació a l’Sprint-, perdem massa a les rectes, tenim molta feina per fer, hem d’esforçar-nos a Maranello per millorar en potència”. Hamilton va analitzar llavors la comparació amb els seus rivals: “Sabíem que Mercedes seria fort. Competim amb ells a les corbes, però quan et falta potència a la recta és un problema”. Sobre l’experiment tècnic del dia, va afegir: El lateral ‘macarena’? No sé per què vam tornar, ho vam precipitar portant-la aquí, però potser va ser una mica prematur. Treballarem per tornar-la quan estigui a punt”.
Charles cambrer
—
Charles Leclerc estava una mica menys alegre, força decebut amb la sisena posició. “Una sessió molt frustrant. M’he equivocat a la primera volta, a la segona anava bé però he perdut 4 dècimes en la recta i hem d’entendre què ha passat. La nova ala? No crec que la nova ala canviï el panorama de la situació”. No obstant això, el monegasc mira la cursa de demà amb més optimisme: “A la cursa hauríem de ser una mica més forts que a la classificació, on Mercedes sembla ser un pas endavant. Esperem posar-nos al dia”.
prudència vasseur
—
Fred Vasseur també pensa com Leclerc. El director de l’equip Ferrari intenta mantenir l’equilibri analitzant amb prudència les dades recollides. “És massa aviat per tenir una imatge clara de la cursa. Intentarem començar bé i estar a prop de Mercedes, després ja ho veurem. No estic segur d’haver fet un gran pas endavant en comparació amb Melbourne. Hem fet una bona feina a la classificació, potser estem una mica més a prop de Mercedes”. Finalment, ha aclarit la gestió de l’aleró posterior: “L’ala ‘Macarena’? La vam utilitzar als entrenaments lliures i vam decidir no tornar-la a utilitzar per tenir més quilometratge en les properes proves, per tal de prendre una decisió definitiva”.
