El set vegades campió del món al túnel amb el seu SF-25. I envia signes de rendició preocupants: “Amb la mateixa màquina Leclerc ha tancat el tercer … sembla que serà difícil durant la resta de l’any”
Lewis Hamilton no busca disculpes a la nit de Gedda al final del GP de l’Aràbia Saudita, la cinquena jugada amb Ferrari, es va tancar en la setena posició lluny dels resultats del company d’equip Charles Leclerc. I mentre el Monegasque a l’Aràbia Saudita va anar a conquerir el primer podi de la temporada amb el SF-25, prometent que voleu continuar pressionant per omplir el buit acumulat cap als opositors, a l’altra banda de la caixa les dificultats de l’adaptació del campió mundial set vegades no s’han esvaït: “Un moment en què em vaig sentir còmode amb el cotxe? No, no hi havia un segon”. Una admissió que no deixa lloc a les interpretacions i una crítica que Lewis no fa tant l’equip, sinó a ell mateix: “No puc agafar -ho amb el cotxe, perquè Charles amb el mateix cotxe va aconseguir quedar -se tercer”.
Hamilton a l’ombra
–
Sembla que han passat de la victòria del campió anglès a la carrera de Sprint a la Xina a la segona cita estacional, i l’estat d’ànim del pilot britànic ja no podia ser diferent des de llavors. Hamilton, que el cap de setmana saudita sempre ha quedat al paddock fins a la tarda a la nit per intentar trobar solucions amb l’equip i els enginyers, al final de la cursa de diumenge va abandonar l’esperit positiu i esperançador vist en el primer període del seu molt esperat pas a Ferrari Durant la resta de l’any i serà difícil. Més ràpid perquè no tenia cap adherència i em llisquo a tot arreu.
Future Hamilton
–
I ara? Sobre les dificultats de l’adaptació d’Hamilton, que troba problemes importants per adaptar -se al fre motor de Ferrari, el director de l’equip Frederic Vasseur també va ser exposat al final del Gran Premi d’Aràbia Saudita: “donaré suport a Lewis al 2000% i li donaré tot el meu suport. Demà al matí, començarem a buscar solucions i treballar amb ell. Xina. Hem de treballar junts per reaccionar ”. Una vegada que la decepció de veure el company d’equip s’ha disposat d’haver entès com aprofitar al màxim un cotxe que sembla encara impossible per a ell per portar al límit, Hamilton haurà de tornar a treballar per construir una nova pàgina de la seva història curta amb Ferrari. Però el temps, als cinc caps de setmana de la cursa des del començament del 2025, comença a estrènyer.
