Hamilton adverteix Ferrari: “No vull aconseguir quart”

Lewis pica l’equip de l’estratègia adoptada a Àustria: “No tinc la intenció d’arribar a un punt en què hauré d’ignorar les ordres de Scuderia”

Jacopo Moretti

Aire de casa. Lewis Hamilton ho necessitava, somrient ja que no havia passat durant un temps malgrat els molts periodistes que van assaltar l’hospitalitat Ferrari per escoltar les paraules del seu primer en vermell a Silverstone. “Sempre hi ha màgia aquí, revela – ni tan sols necessito imaginar com serà”. Difícil de culpar -lo: a la recta de l’antiga aeroport militar de la Royal Air Force Lewis, ha guanyat nou vegades i no baixa del podi des del 2014. Númuls de la tendència, sobretot si es compara amb els de la seva decepcionant aventura en vermell: “Però Silverstone és el lloc adequat per revertir la tendència, hi estem treballant.

“No vull arribar a ignorar les comandes”

Hamilton vol afectar un Ferrari on encara se sent poc escoltat avui. I el seu objectiu és clar: “No estic aquí per començar quart i acabar quart”. La referència és la setmana passada, quan a Àustria, l’equip no li va permetre adoptar una estratègia diferent de la seva parella Leclerc: “També vam parlar -ne fa una hora. L’equip volia assegurar el tercer i quart lloc, però no estic aquí per això. Vull lluitar per cada centímetre. No tinc intenció d’arribar a un punt on hauré d’ignorar (les ordres d’estudi.

Ferrari 2026 amb el meu ADN

Passant al cotxe, el SF-25 es va actualitzar a Àustria amb un nou fons, “un pas endavant que em dóna confiança”, però segueix sent maleït complicat per l’anglès. “Charles va trobar una manera de guiar -la, estic provant altres direccions. Em vaig acostar a ell, però és un equilibri difícil trobar i encara més per conduir. Sens dubte no és el que busco per al futur”. I, a continuació, un missatge clar: “Vull que el cotxe del 2026 tingui el meu ADN. Mentrestant, el 16 i el 17 de juliol, Ferrari serà a Mugello per a un dia de flors. La nova suspensió posterior es provarà, amb l’esperança de resoldre les dificultats mecàniques del Red 2025 i finalment veure -la a la pista de Bèlgica, on farà un paquet important d’actualitzacions.

Verstappen a Mercedes?

Pocs minuts abans de Lewis, a l’hospitalitat al costat de Maranello, un Verstappen envoltat de micròfons i telèfons mòbils va intentar frenar els molts rumors sobre el seu futur. “Recomanaria Mercedes a Max? Per descomptat! – Explica Hamilton convençut – és un entorn de treball fantàstic i, en primer lloc, suggeriria que tenia curiositat”. I després un record: “Fa uns anys, quan em van demanar una opinió sobre el Red Bull, vaig dir que només era una empresa de begudes. Vaig fer -ho.