A la segona GP de la temporada de monòlegs de l’equip anglès. Tercer Russell, poseu -vos en contacte amb la sortida entre els vermells i l’ordre de la superació del Giro 21
Un McLaren impregnable domina el Gran Premi de Xangai amb l’Oscar australià Piastri al primer pas del podi, seguit del company d’equip Lando Norris. Mercedes de George Russell de Mercedes de Max Red Bull de Max Verstappen i Charles Leclerc i Lewis Hamilton tanca els tres primers del metge de capçalera. L’equip d’Andrea Stella deixa la Xina amb el primer braç de la temporada i el segon èxit consecutiu, demostrant ser el millor solter de la xarxa malgrat els errors que, el dissabte de la cursa Sprint, van aturar el domini.
direcció
–
El British Lando Norris va enviar a l’enviador les crítiques que van arribar després dels errors de dissabte amb un inici perfecte a la carrera: immediatament agressiu el pilot de McLaren va aconseguir superar George Russell, segons la manera, tenint cura del seu company d’equip. Per a ell, un inici ideal del Gran Premi i un control perfecte de la cursa darrere de Piastri. La parella no va entrar mai amb els oponents que hi havia al darrere, mostrant -se sempre un pas endavant i en una gestió perfecta dels pneumàtics, el veritable secret del cap de setmana de Xangai. L’australià nascut el 2001 davant de tothom va poder gaudir de l’aire net de la pista, un element que li va permetre córrer al seu tercer èxit de carrera, el primer que va començar de la pole position, sense enganxos. L’alegria d’un diumenge perfecte, tenyit només per la preocupació del GP que acaba amb un problema de fre al single -seater de Lando Norris, va ser sancionat per l’abraçada amb el conseller delegat Zak Brown, vaig córrer per felicitar els seus conductors que acaben de sortir del cotxe.
Super Russell
–
Un gran George Russell va tancar els tres primers llocs del GP de Xangai darrere de McLaren portant el 300è podi a l’equip de Toto Wolff. El britànic, tercer també a la raça inaugural de Melbourne, va comentar: “Per a nosaltres és un gran resultat i portem els punts crucials a la casa. El cotxe va anar molt bé i crec que aquest va ser un dels caps de setmana generals per a mi a la Fórmula 1. Després de la parada del fossat Leclerc, va fer molta pressió, però per a la resta va ser una carrera més aviat lineal”. Solid, segons GP, també el seu jove company d’equip Andrea Kimi Antonelli, que, el primer cap de setmana amb el format Sprint de la seva carrera, va tancar la vuitena posició sense errors a la pista en un cap de setmana extremadament complex. Darrere de Russell, quart a la bandera a quadres, el campió del món Max Verstappen que després d’una sortida no ideal (de Quarto a Sesto) va tornar a la brasa amb una superació a les últimes rondes contra Charles Leclerc. Un resultat que no es troba plenament a l’holandès, conscient que, l’any passat, a la Xina havia completat un cap de setmana perfecte amb la victòria a la cursa Sprint, la pole position i la victòria a la carrera.
peus a terra
–
Ferrari, Ferrari, Ferrari, de Frederic Vasseur, torna a terra després de les alegries del divendres, on Lewis Hamilton va conquerir el pol “ràpid” per a la cursa de dissabte i la cursa d’esprint, dominada ahir pel set vegades campió del món anglès. “Encara hi ha molta feina per fer”, va dir Hamilton després de la victòria i el rendiment del vermell a la pista durant el Gran Premi li va mostrar. Un contacte al principi entre els dos companys d’equip va fer que Monegasco perdés un perfil d’ala, amb una caiguda de 20/30 punts percentuals de càrrega aerodinàmica, que no sembla que hagi danyat les actuacions de Leclerc, més còmoda durant el GP actual en comparació amb el que no ha estat durant tot el cap de setmana. Menys tranquil que el dissabte, però, Hamilton que va perdre la sensació amb el single -seater que el sprint. Al 20 de 56 voltes totals, el gran pas de Leclerc va convèncer a l’equip que demanés un intercanvi de posicions amb Lewis, que va fer que el company d’equip desfilava, buscant Russell el pas més baix del podi sense que mai no entrés en lluita amb els britànics. A continuació, el vermell va intentar una estratègia alternativa amb el campió mundial de set vegades centrant -se en dues parades amb una parada 38a de volta, una trucada que no paga amb Hamilton sisè a la bandera dels escacs. Leclerc, quart fins a les darreres voltes del GP, va haver de cedir la posició a la final a Max Verstappen després d’una breu batalla a la pista amb el rival holandès. Un cap de setmana amarg dolç per al vermell que deixa la Xina amb una victòria, a la cursa de Sprint, però amb un resultat final de la cursa que encara no somriu a l’equip.
Proves de secundària
–
Després d’un molt complicat cap de setmana de debut per als joves pilots de la xarxa a Melbourne a la pluja, a la Xina, el novio del 2025 va experimentar el primer cap de setmana esprint de la seva carrera. Darrere de Kimi Antonelli, el millor del novio amb el vuitè lloc a la bandera a quadres, un gran Oliver Bearman, desè i protagonista d’alguns dels més bonics superiors de la cursa, el catorzè Isack Hadjar a les carreres de carreres, setzè Jack Doohan a Alpine i el Sevententh Gabriel Bortoleto a Sauber, posicionada. Un altre diumenge per oblidar -se dels recentment arribats al Red Bull Liam Liam Liam, només el quinze i molt lluny del company d’equip Max Verstappen. Una gran prova de força en lloc d’Esteban Ocon que va portar el seu Haas a la setena posició al final de la carrera. Encara hi ha molts punts de demanda sobre les actuacions reals dels cotxes, que revisarem a Suzuka, la pista de la veritat, en dues setmanes.
