Kimi confia en el futur, però alhora, com molts altres companys, va dir que va quedar sorprès pel gran creixement de McLaren: “Impressionant, van fer un gran treball”
Tot darrere de McLaren. Això, en essència, l’escenari que s’espera la majoria dels protagonistes del Campionat Mundial de la Fórmula Uno de 2025 a la vista del GP de la Xina, on s’escenificarà el primer cap de setmana de format Sprint de la temporada. Les pors compartides, atès que Lando Norris ja a Austràlia ha mostrat flaixos de dominació, arribant a construir un buit de gairebé 20 segons entre ell i Verstappen abans de l’arribada de la pluja. Un escenari preocupant per als rivals, que ara comencen a dubtar de l’ús d’alguna solució sospitosa a bord del MCL39.
Maquillatge Antonelli i McLaren
–
“Estem intentant entendre quin maquillatge inventat a McLaren a l’equip”, va explicar Andrea Kimi Antonelli a micròfons F1TV. El bolonès, autor d’una remuntada molt elevada a Melbourne, creu que a Woking “van fer un treball de nivell molt alt, tot i que era certament difícil esperar que poguessin augmentar l’avantatge de l’any passat. Això és impressionar -me”. Mirant -se a si mateix, Kimi va revelar que “havia passat gairebé dos dies per crear que dirigia una tendra a la Fórmula Un. Una emoció única que dóna tanta confiança a la Xina. A Melbourne, potser era massa tensa, aquí em sento més relaxat i controlava la situació”.
Verstappen en confiança
–
Encara més dràstic El judici del company de la parella d’Antonelli, Russell, que va dir a Skyuk, estava convençut que “McLaren té un cotxe capaç de guanyar totes les curses. El destacament que presumeix aquest any és més gran que el que Red Bull ha tingut en les darreres temporades”. Menys pessimista, parlant de Red Bull, el guanyador de Xangai de l’any passat, Max Verstappen: “La degradació de cautxú condicionada a la nostra raça a Austràlia – va explicar els holandesos al cel, però sé que encara podem millorar molt. Aquí només tindrem una sessió gratuïta, de manera que no serà fàcil fer canvis, però correm en una pista que m’agrada”.
La resposta de Lando
–
Els que, certament, no han de preocupar -se del rendiment de la pista és Lando Norris. Tot i això, l’anglès va voler respondre als rumors que el seu McLaren encara és capaç d’explotar la flexió de l’ala posterior per generar una mena de “mini-drs”. “No hem de canviar res sobre el cotxe – va respondre l’anglès – la nostra ala està bé, de fet, probablement és massa regular i encara no l’hem portat al límit”. En comentar la directiva que, a partir d’aquest cap de setmana, imposarà un recorregut de vinya més a la desviació dels membres de l’ala posterior, Lando va explicar que “fins i tot si les noves regles s’havien introduït el cap de setmana passat, no hauríem tingut res a témer. No és una cosa dirigida a nosaltres, sinó a altres equips, per les quals no podem empènyer encara més”.
