Convèncer a Ferraris, Kimi es dedica a la preparació de diumenge. Darrere dels vermells, Russell i Lawson
La Fórmula 1 torna a encarrilar a Monza amb la primera sessió d’entrenaments lliures divendres i ho fa de seguida mostrant un gran Ferrari, que tanca l’hora d’acció en primera i segona posició, amb Charles Leclerc al davant de tots, seguit de Lewis Hamilton a gairebé dues dècimes respecte als 1’23”008 del monegasc. Tercer lloc per al Mercedes de George Russell, que va marcar el millor temps amb el pneumàtic tou en comparació amb les mitjanes dels dos pilots de Ferrari, seguit del Red Bull de Liam Lawson i l’altre Mercedes, el de Kimi Antonelli. El líder del mundial s’atura en la cinquena posició però somriu davant la cursa: Kimi sortirà darrer, per la penalització de la cinquena unitat de potència muntada de la temporada, però el ritme de cursa mostrat a la FP1 dóna esperança per a una possible remuntada. En l’hora disponible a la pista, l’italià es va centrar menys en la qualificació que en trobar el ritme de cursa, on va confirmar les expectatives d’un gran Mercedes. També hi ha somriures a Ferrari, on s’ha instal·lat la nova unitat de potència als cotxes de Charles Leclerc i Lewis Hamilton, una actualització ja anticipada per l’equip vermell gràcies a l’Aduo 2, el segon desenvolupament concedit en el campionat per la Federació per als motoristes que es troben més en dificultats amb aquest nou reglament tècnic.
els altres
—
Sisè lloc per darrere d’Antonelli per al McLaren del vigent campió del món Lando Norris, mentre que el seu company d’equip Oscar Piastri només es va aturar en l’onzena posició, per darrere dels Racing Bulls d’un excel·lent Arvid Lindblad, l’Audi de Gabriel Bortoleto i els dos Alpines. Molts joves a la pista, es van dedicar a una de les sessions exigides pel reglament de la FIA durant la temporada per a cada equip, substituint els pilots titulars: absent Max Verstappen, l’últim guanyador del GP d’Itàlia, que va deixar el seient del seu Red Bull al japonès Ayumu Iwasa, 17è al final de la sessió. El nord-americà Colton Herta, en pista amb el Cadillac en substitució de Sergio Pérez, es va veure obligat a retirar-se per un problema tècnic amb el seu cotxe: obligat a aturar el cotxe al cap de 20 minuts, provocant així una breu bandera vermella a la meitat de la sessió. Un dia per oblidar per a Herta que va perdre el control del seu Hitech en els entrenaments lliures de Fórmula 2 en què es va dedicar al matí a Monza i va destrossar el monoplaça. També en pista l’estonià Paul Aron amb Alpine, substituint Pierre Gasly, desè a la meta immediatament darrere de Colapinto, el britànic Luke Browning amb Williams substituint Alex Albon. Yuki Tsunoda torna a la pista per segon cap de setmana consecutiu com a titular, al volant dels Racing Bulls de Liam Lawson, cridat al seu torn per substituir Isack Hadjar de nou a Red Bull, ja absent als Països Baixos per una lesió al canell durant el descans estival. Sessió excel·lent per a Lawson, que va acabar en tercera posició, mentre que Tsunoda es va aturar darrere de Piastri, dotzè.
les cartes
—
Com sempre a l’inici d’un cap de setmana de cursa, la primera de les tres sessions d’entrenaments lliures segueix sent la menys indicativa del cap de setmana, tant per les altes temperatures d’aquestes hores com per les diferents obres realitzades als garatges dels equips per preparar millor la continuació del cap de setmana de cursa, especialment entre els equips de primer nivell, que no revelaran del tot les seves cartes fins a la classificació de demà.
