Bona actuació dels vermells a la primera sessió: entre ells hi ha Verstappen amb un Red Bull renovat als laterals. També entre els deu primers estan Mercedes i McLaren
L’ajust fet per Ferrari a l’Hungaroring per resoldre el problema del rebot sembla que funciona bé. De fet, en els primers entrenaments lliures del GP d’Hongria de F1, els vermells van tancar amb el millor temps de Carlos Sainz (1.18.713) i el tercer de Charles Leclerc (+0.298), tots dos amb el compost vermell. Al tortuós circuit hongarès els Ferrari, amb el ‘paquet Montmelò’ però la part posterior del terra reforçada amb tirants, aporten senyals encoratjadors i sobretot un gir important respecte a la cursa de Silverstone. A l’espera de retroalimentació en les properes sessions, al calent circuit hongarès, és un senyal que almenys dóna moral.
max i el nou toro vermell
—
Al mig dels dos vermells hi ha Max Verstappen, segon a 0,276 amb el nou Red Bull: només a la seva RB20 es van modificar els laterals i el capó, eliminant el doble bazooka estil Mercedes. Les solucions, que preveuen una notable racionalització del monoplaça a la part darrere del conductor, semblen dirigides més a l’eliminació de la calor que a la recerca de l’eficiència aerodinàmica. El veredicte de moment és reconfortant. L’altre Red Bull, el ‘normal’ de Sergio Pérez, que a l’inici de la sessió va córrer amb els vistosos rasclets darrere les rodes davanteres, només ocupa l’11è lloc.
en els deu
—
Mercedes recull el 4t lloc de George Russell i el 10è de Lewis Hamilton, mentre que els dos McLaren es troben entre els 10 primers amb Lando Norris sisè i Oscar Piastri setè. També entre els deu primers hi ha Guanyu Zhou, cinquè amb Sauber; Yuki Tsunoda, vuitè amb Racing Bulls i Lance Stroll, novè amb Aston Martin. La segona sessió és a les 5 de la tarda.
Gazzetta dello Sport
