Tiziana Di Gioia, responsable d’ingressos de la Fórmula E, analitza la col·laboració amb Marvel, escenificada amb motiu de la presa electrònica de Miami i es projecta a les properes activacions
L’e-prix de Montecarlo també va ser una oportunitat per intercanviar dues paraules amb els gestors del calibre de Jeff Dodds, director general de Fórmula E, E Tiziana de GioiaResponsable d’ingressos de la sèrie dedicat al solt -single elèctric. Amb aquest últim ens vam centrar en la col·laboració que, a la prix E de Miami, va comptar amb l’equip Cupra Kiro i Marvel. Una destacada activació per provar camps fins aleshores encara no explorada per ambdues parts i que voleu posar com a primer pas d’una reeixida sèrie de col·laboracions capaces de portar amb entusiasme de nous.
On va néixer la col·laboració amb Marvel i per què?
“Sorgeix d’un procés creatiu intern, un desig de crear col·laboracions fins i tot fora del món dels motors, ampliant així l’interès per les persones no estretament vinculades a aquesta esfera. També ho veig com un repte per crear col·laboracions úniques en esport amb aquells que saben innovar en el seu camp. Marvel és un innovador des d’aquest punt de vista, portant les històries de superherois a tots nosaltres. moment.
Quin objectiu del públic intenta absorbir amb aquesta col·laboració?
“En general, la fórmula i té un objectiu jove, de menys de 35 anys. El nostre esforç és contractar idees i plataformes sempre noves.
Veurem altres sorpreses, Marvel Side, des d’aquí fins al final de la temporada?
“Marvel va ser un primer gran pas, espero que la col·laboració pugui continuar, però també estem treballant en col·laboracions de producte i roba que revelarem amb motiu de la cursa de Xangai. I després continuem treballant amb els nostres socis: amb Google vam llançar l’agent de conductor, la intel·ligència artificial que dóna suport al pilot amb una anàlisi de dades”.
