El suís de Porsche guanya la setena prova de la temporada de Fórmula E per davant del Citroën de Cassidy, el Nissan del vigent campió Rowland i el Mahindra del nou líder Edoardo Mortara.
El cap de setmana llarg de la Fórmula E a les Berlín s’obre amb la primera victòria del suís en la seva carrera Nico Müllertriomfant en el primer dels dos rodó programat a la capital alemanya. El representant de l’equip Porsche va ser l’autor d’una cursa sòlida i concreta, a més d’una tàctica impecable, que el va veure fer un bon ús del seu Mode d’atac després de la parada en boxes per guanyar amb un ampli marge sobre el Citroën de Nick Cassidy i al Nissan del vigent campió Oliver Rowlandtots dos tornen al podi després de les dues rodó d’absència. Tot seguit, tothom va retre un homenatge a Alex Zanardi, que va morir durant la nit. Quart lloc per a Edoardo Mortara, nou líder de la classificació de pilots després del debacle de l’altre pilot de la fàbrica Porsche, l’heroi local Pascal Wehlein.
Mortara al pal
—
EL’E-premi de Berlín s’esperava per algunes notícies importants per al campionat d’un monoplaça elèctric, començant per la plantilla descoberta nous cotxes Gen4 a la pista per arribar al divorci entre Jaguar i el neozelandès Mitch Evansuna col·laboració que durava una dècada, i la retirada del brasiler al final de la temporada Lucas Di Grassique ara forma part de l’equip Lola Yamaha, guanyador de la primera cursa del 2014 i campió de la temporada 3. La lliurea especial destaca a la graella de sortida de la Fórmula E “porc rosa” lluït per l’equip oficial Porsche, que va celebrar així els seus 75 anys en l’esport de motor davant del públic local, però per endur-se el pole position va ser el mateix Mortara, qui va poder així reduir la diferència a la classificació d’11 a 8 punts de Wehrlein fins i tot abans que s’apaguessin els semàfors.
mala sort per a Wehrlein
—
A la sortida va ser Mortara qui va enlairar per davant de Rowland, Wehrlein, Cassidy i el pilot de Barbados Zane Maloney, i finalment ha brillat amb el decebedor equip Lola Yamaha. Aquests pilots, amb la següent inclusió de Di Grassi, van ser els protagonistes de la primera fase de la cursa: intercanvis freqüents de posicions, inclòs el lideratge de la cursa, però l’actitud de tots va romandre marcada per la precaució per no malgastar una energia preciosa davant la impuls de pou. L’actitud inicial dels pilots de Jaguar és indicativa en aquest sentit, molt fora del top 10. El vals de impuls de pou va començar el dia 20 de les 39 voltes programades amb un gir: el líder de la classificació Wehrlein es va veure, de fet, obligat a perdre més temps del previst al garatge de Porsche a causa d’un accident i la posterior substitució del pneumàtic afectat, abandonant així efectivament la lluita per les posicions que comptaven.
Müller en triomf
—
Rowland i Evans van ser dels últims a tornar per les seves respectives recàrregues, però la seva estratègia d’esperar i veure va premiar el campió sortint, que va tornar al primer lloc per davant de Cassidy i Müller mentre que Evans es va trobar vuitè. En el grup capdavanter va ser Müller qui va ser el primer a fer ús delMode d’atacva imitar la següent volta per Cassidy i la següent per tots els altres amb l’excepció de Jake Dennis, que va esperar una volta més. Müller va aprofitar al màxim la seva activació amb una pista clara, guanyant fins a un màxim de 4,5″, però un cop esgotada la potència extra per a tothom, encara es va trobar al capdavant amb un gran marge sobre els seus rivals. La part final de la cursa es va convertir, doncs, en una passarel·la per a Müller, finalment guanyador de la Fórmula E per davant de Cassidy, Rowland i el nou líder de la classificació. Edoardo Mortara. El suís de Mahindra compta amb 4 punts d’avantatge sobre Wehrlein, 12 sobre Müller i 14 sobre Evans, que avui és sisè per darrere de Dennis. Revanca immediata demà a Berlín amb el vuitè rodóamb dos modes d’atac i sense pit boost: les classificacions i la cursa segueixen programades al mateix horari que el dissabte.
E-PRIX Madrid 2026: Resultats 7a ronda
—
Aquí teniu l’ordre d’arribada del setè rodó del Campionat del Món de Fórmula E, celebrat el dissabte 2 de maig al Circuit de l’Aeroport de Tempelhof a Berlín:
E-Prix Berlín 2026 – Ronda de rànquing 7
| Pilot | Equip | Destacaments |
|---|---|---|
Rànquing de pilots de Fórmula E
—
Aquestes són les deu primeres posicions del rànquing de pilots temporada 12 de la Fórmula E després de les set primeres carreres estacional:
Fórmula E 2025-2026 – Rànquing de Pilots
| Pilot | Equip | Punts |
|---|---|---|
