El protagonista holandès d’una autèntica màgia a Curve 2 que va obrir la victòria a Imola i que manté obert el campionat mundial. “Vaig entrar amb més velocitat – va explicar – i vaig sentir que hi havia l’impuls adequat”
“La sortida en si no va ser especialment bona, però encara estava en la trajectòria ideal i vaig pensar a provar fora. I va anar molt bé”. Max Verstappen té el regal de fer (fins i tot en paraules) senzill i factible que per a tots els companys pilot és pràcticament impossible. Potser fins i tot es pot pensar. Per descomptat, estem parlant de la sensacional superació de la corba 2 amb la qual ahir va sorprendre i electrocutar Oscar Piastri, va prendre el cap del GP d’Emilia Romagna i finalment va guanyar a Imola el seu quart GP consecutiu, el segon GP de 2025, el 65è de la carrera al 400 ° GP a F.1 del seu equip, el Red Bull. El nombre d’excel·lència.
Maniobra
–
Diran legítimament que Piastri era una mica ingènua, presa bé pel pol i va convèncer que ara té el cap de la cursa. Aquest petit excés de seguretat era la finestra en què Max va entrar al coet amb un cotxe sencer: va retardar el despreniment als límits de les possibilitats humanes i fora del MCL39 australià, es va mantenir de Sasso. Però, com ho va fer? “Vaig entrar amb més velocitat – Max va dir més al final de la cursa – en un moment determinat, sentiu aquest tipus de” impuls “que us porta a la corba 3. I allà vaig comprendre que estava al davant, però tot passa ràpidament. Heu de ser realment precisos, intenteu no sortir massa de la trajectòria. Però sí, per sort, per sort va ser bona”. Flatri també haurà estat una mica ingenu. Però Max es va imaginar i va realitzar una frenada gairebé infinita, amb trajectòria i sensibilitat visionària; És realment difícil culpar a l’Oscarscar.
Món obert
–
Honor a Verstappen, l’home que ostenta un campionat mundial que d’altra manera estaria en mans del duo McLaren que, però, també va prendre el podi ahir, amb Norris 2n i 3rd Plate. El públic d’Imola va reconèixer la companyia del campionat mundial en quatre temps i va fer amb ell l’himne holandès al podi, fent -lo somriure. Ara a la classificació Oscar Guida a 146, Lando és a 133 i Max a 124, un bonic duel de tres sales. També perquè Red Bull, a les seves mans de fades, sembla un cotxe capaç de fer mal, sobretot en pendents amb certes característiques. “Imola té diverses corbes d’alta velocitat i crec que el nostre cotxe li agrada. També crec que hem fet un pas endavant amb el conjunt -UP, que va ajudar”.
Sorprès
–
En alguns aspectes, Verstappen es va sorprendre: “Estava feliç d’estar al cap, després, va dir, però encara no estava del tot segur de la rapidesa. Però, òbviament, estic molt content amb el que hem demostrat.
A Mònaco
–
Què passarà amb Montecarlo? “Munic és, òbviament, molt, molt diferent. Així que veurem com ens comportarem. L’any passat ens va ser molt difícil. No espero que sigui molt més senzill aquesta vegada, perquè òbviament és una pista de velocitat baixa. Però només ho veurem. Només és una cursa al calendari, on intenteu fer el millor possible. Fins i tot, fins i tot, encara hi ha moltes races, però és clar que quan anem a les cures de velocitat alta, som competitius.
