Fórmula 1, Verstappen enfadat amb Red Bull. Adéu a finals d’any

Cotxe en crisi i relacions difícils. El mal humor del campió del món augmenta amb cada cursa i la mesura podria estar plena

Periodista

El regnat de Max Verstappen i Red Bull corre perill. Però l’amenaça no només ve del McLaren dels “bessons terribles” Norris i Piastri o del Mercedes de l’arxienemic Hamilton. Hi ha el risc que el castell s’ensorri per dins. Mentre el campió del món guanyava amb facilitat i el seu cotxe dominava, tot semblava perfecte. Però ara que els resultats ja no arriben, i el cotxe està en crisi respecte als seus competidors, tornen a la superfície les nombroses desavinences que s’han mantingut amagades des de l’inici de la temporada. La ira de Max durant el GP d’Hongria, ​​contra l’equip i els seus oponents, va ser la sortida d’aquesta gran frustració. Un acte públic, vist arreu del món, dissenyat per expressar el descontentament d’una persona externament.

verstappen fort

L’incident amb Norris a Àustria va ser el primer signe d’aquest nerviosisme. Però Verstappen, que llavors havia destacat sense generositat l’error de l’equip a la parada en boxes, aquesta vegada va anar molt més enllà amb missatges a la ràdio que van fer tremolar les orelles a l’enginyer de pistes Gianpiero Lambiase. L’holandès va denigrar les estratègies escollides per Hannah Schmitz, pilar del garatge, i es va queixar de les decisions dels comissaris, en particular del contacte amb Hamilton provocat per la seva frenada amb les rodes bloquejades. Mai hem vist un conflicte tan obert entre Max i Red Bull en nou anys de convivència. És com si el pilot hagués donat l’esquena descaradament a l’equip en el moment més difícil. I Verstappen havia caigut fort fins i tot després de la classificació, quan va donar un cop de puny al volant: “Algú s’ha de despertar aquí si volem guanyar el títol”. La joguina perfecta es va trencar.

sense confiança en red bull

L’oposició de Verstappen està lligada a la desconfiança en el desenvolupament del cotxe i en la gestió del grup per part de Christian Horner, amb qui el seu pare Jos està en guerra oberta des de principis d’any després de l’afer de les acusacions d'”inadequat” comportament dirigit contra el director de l’equip per part d’un empleat. El primer problema ha aparegut evident en les darreres curses. L’RB20 ha perdut el seu equilibri “màgic”. No està equilibrat. Tant és així que Max continua queixant-se del comportament del cotxe. “Hi ha molt subviratge al centre de la cantonada i al darrere es va tornar incontrolable. Hem exagerat”, ha deixat escapar. A Hongria, el ritme dels McLaren semblava superior en totes les condicions. Un toc d’atenció que no s’ha de menystenir, tot i que Verstappen segueix sent líder del mundial amb 76 punts sobre Norris, gràcies a les set victòries aconseguides anteriorment. La direcció donada al desenvolupament pel director tècnic Pierre Waché no està donant els seus fruits. Tant és així que els problemes van continuar sent els mateixos fins i tot amb el “paquet” massiu d’innovacions aerodinàmiques que va portar a l’Hungaroring. I potser a Milton Keynes ja lamenten que Adrian Newey serà a un altre lloc l’any vinent. Pel que fa a les relacions amb Horner, fins ara s’han mantingut cordialment freds. Però ara que Verstappen ja no guanya, sorgeixen desacords. L’únic parallamps va quedar Helmut Marko, el pigmalió de Max, que de fet Horner va aconseguir tancar (tot i que estan en conflicte obert) per evitar oferir al pilot i al seu entorn un pretext més per canviar d’equip. No obstant això, la ruptura sembla inevitable. Hongria va ser una prova d’això.

clàusula verstappen

L’ambient a l’equip s’ha tornat irrespirable i les actuacions ja no el satisfan. Per tant, Verstappen podria decidir deixar Red Bull a finals d’any, si el context continua sent el mateix. Per evitar-ho, ajornant les resolucions al 2026, caldria un canvi positiu en el rendiment del cotxe a la pista. Sens dubte, Toto Wolff està preparat per donar-li la benvinguda a Mercedes al lloc d’Hamilton, construint-li ponts daurats. De moment no hi ha clàusules de sortida al contracte que es puguin explotar, però si els Verstappens volguessin forçar la situació aprofitant la incompatibilitat ambiental, seria difícil que Horner els obligués a quedar-se.