L’equip confirma el mexicà per motius econòmics. Divorci a finals d’any?
Zero victòries davant les set aconseguides per Verstappen. Menys de la meitat dels punts obtinguts pel seu company (277 contra 131) i el setè lloc de la classificació de pilots. Aquestes són les estadístiques d’una primera meitat del món veritablement desastrosa per a Sergio Pérez, suficients per qüestionar seriosament la seva presència al volant de l’RB20 quan es reprengui el campionat. O almenys així semblava, atès que els responsables de l’equip, reunits dilluns passat, van optar per la reconfirmació del mexicà. Els motius d’una decisió que posa seriosos dubtes sobre la conquesta del títol de constructors de l’equip angloaustríac són diversos, però gairebé tots de caràcter purament econòmic.
aprimar el mentor
—
Des dels inicis de la seva carrera, Pérez ha pogut presumir del suport del seu compatriota Carlos Slim. Slim és propietari de la majoria de les companyies de telecomunicacions amb seu a Amèrica del Sud i, a més de ser l’home més ric de Mèxic, sempre ha donat suport als destacats esportistes del país. El suport del magnat, a més de financer, també opera a nivell polític i Red Bull ha preferit no perdre els importants acords comercials que uneixen l’equip amb rics patrocinadors com Disney, Telcel, Mobil, Claro, Nescafé o KitKat. No cal subestimar, doncs, l’adherència de “Checo” al poble mexicà. Segons les estimacions, més del 60% de la mercaderia de Red Bull es ven a Mèxic, com també ha confirmat Helmut Marko a Kleine Zeitung: “Els seus productes venen molt més que els de Verstappen. És un pilot molt popular”.
GP de Mèxic
—
La substitució de Pérez també hauria provocat més que probablement un col·lapse en la venda d’entrades per al GP de Mèxic. El destí de l’escenari sud-americà del circ, fins ara molt popular entre els seguidors mexicà i capaç d’esgotar-se cada edició, està especialment a prop del cor de Liberty Media que, segons informa F1 Insider, hauria impulsat la reconfirmació. de “Checo”, La sensació, en definitiva, és que Red Bull va preferir evitar (o almenys ajornar) les importants pèrdues en matèria de suport econòmic que suposa un possible comiat de Pérez. Una decisió, probablement, només ajornada fins al final del campionat. Hipòtesi que es confirma en paraules d’Helmut Marko que, en una entrevista a F1 Insider, va explicar com “el 2025 es tornaran a remenar les cartes”. Mentrestant, hi ha dos títols per defensar i qui sap si l’elecció conservadora de l’equip resulta ser un bumerang sensacional.
