Inici difícil pels vermells, però el cap de setmana tornem immediatament a la pista per a la redempció
De desastre no, no es pot parlar. Encara no, almenys. El F.1, sobretot el de fa un any, ens ha acostumat a canvis sobtats, per a un judici categòric és correcte esperar. Però de decepció, sí, i genial. Ferrari va començar el Campionat Mundial de la pitjor manera. No tant pel resultat, un grapat de punts, perquè a partir de la quarta fila era objectivament una raça complicada de gestionar amb aquestes condicions meteorològiques. Pel que fa als errors comesos, un dels quals ara sembla a l’ADN de l’equip i, per tant, és més greu.
Cap de setmana difícil
–
Comencem amb la pèrdua constant de competitivitat durant el cap de setmana: bo en pràctiques lliures, molt menys en la classificació de la classificació del primer trimestre al trimestre, dolent a la carrera. Com si la direcció equivocada s’hagués pres del divendres en termes d’estructura i més enllà. Una misteriosa malaltia, que dissabte va engolir una declaració de Sibillin de Leclerc. Estructura modificada pensant en la pluja? Però llavors al GP els vermells haurien d’haver traçat fàcilment. Motor en mode conservador? I això faria pensar en un problema de fiabilitat. Però potser només és una qüestió d’haver posat una carretera mecànica i aerodinàmica que, en un solter, un solter no madur, va resultar poc productiu. Seria el mal menor, un carreró tancat del qual seria fàcil tornar enrere.
Depèn dels pilots
–
Charles, doncs, té consciència una TestaCoda en un moment delicat de la cursa, i per a ell ha arribat el moment que aquests errors petits però costosos ja no passen. El camarada Hamilton, però, va descobrir a la seva pell que la lluna de mel ha acabat i hi ha per tractar ràpidament la realitat. Ell, contractat sobretot per això, ha d’ajudar a millorar -lo. Les paraules brusque a la ràdio amb el seu enginyer de pistes, Riccardo Adami, són inexactes, formen part del procés d’aprenentatge que s’enfronta un pilot després de 12 anys en un equip diferent amb diferents modes de treball. Més aviat, Lewis ha d’indicar immediatament una direcció tècnica perquè el desenvolupament d’un cotxe sigui sacsejat, canviat molt especialment al front amb aquella suspensió sense precedents que coneixen poc a Maranello. Ja ha fet saber que per a la Xina, on es dirigeix diumenge, demanarà canvis a la SF-25 també ballarina a la part posterior. Veurem.
Estratègia, problema habitual
–
Tot i això, encara queda per abordar l’altre punt negatiu del Ferrari de Melbourne, el que ha estat constant durant anys: l’estratègia. En un moment donat, aprofitant la situació, el conductor anglès havia augmentat al segon lloc. Hauria estat suficient per fotocopiar l’elecció de Verstappen que el va precedir (i el Red Bull en això sembla infal·lible) per intentar jugar al podi. En lloc de la paret vermella, el van deixar fora i la seva parella va fer un viatge addicional, amb l’esperança que la pluja caigués mentre estava al contrari es va començar a expandir. Per tant, ni tan sols es va poder limitar els danys, i és un problema de llarga durada: poques vegades l’estratègia dels darrers anys ha donat a l’explotació de Cavallino millor que el cotxe en aquell moment. És probable que, donada la situació, es va intentar Gamble. Però si fos així, seria un signe de debilitat. Hi ha bo per tornar a la pista d’aquí a uns dies i Austràlia podria convertir -se en un record llunyà.
Somni Kimi
–
No serà per a Andrea Kimi Antonelli, que representa les notícies molt més boniques per als entusiastes italians: de 16 a 4 °, després d’una carrera en la qual va reunir la velocitat i la composició, en algun moment va ser l’únic capaç de superar -se. Un debut sorprenent, fins i tot davant dels errors de l’altre rookie el cap de setmana, cosa que el va portar a convertir -se en el més jove per anar al seu debut en la història de la F.1. Bravo He, Brava Mercedes, que el guia en creixement. Antonelli té només 18 anys i mig. Doneu -li el temps per equivocar -se, també arribaran dies complicats. Però potser, a Itàlia, vam trobar el conductor que feia temps que faltava.
