Al circuit de Losail, Verstappen, que tornava a competir per Mondale, va ser sisè. El mal moment de l’equip vermell continua: Leclerc 8è, Hamilton dotzè
El cap de setmana del GP de Qatar comença sota la bandera d’Oscar Piastri, amb l’australià que acaba els entrenaments lliures 1 al comandament. Una sortida excel·lent per al pilot de McLaren, que sembla haver recuperat la confiança en la pista que el va veure guanyar per primera vegada a la Fórmula 1. Segons el líder del campionat mundial Lando Norris, a només 58 mil·lèsimes de distància del seu company de pis. Temps no tan positius per a l’altre rival mundial, Max Verstappen, sisè i a més de mig segon del cim. Sessió negativa per a Ferrari, amb Leclerc vuitè i amb problemes de direcció assistida i Hamilton fins i tot dotzè.
plaques a la part superior
—
La sessió de FP1 a Lusail va ser especialment indicativa, l’únic entrenament lliure abans d’entrar al cor del cap de setmana d’Sprint del GP de Qatar. Davant les classificacions que decidiran la graella de sortida de la mini cursa de dissabte, el paper de favorit torna a estar en mans d’Oscar Piastri. L’australià sembla haver-se trobat a l’ombra després de diversos caps de setmana i l’excel·lent 1’20”924, un temps més d’un segon més ràpid que a l’FP1 del 2024, és un bon començament. Tot i que a prop, malgrat les nombroses intervencions en el seu Lando Norris, amb l’anglès precedint l’Aston Martin de Fernando Alonso, motivat pel nomenament d’Adrian Newey com a Team director de l’equip anglès. Unes quantes dificultats massa per a Max Verstappen, només sisè i mai competitiu a la volta.
el ritme de carrera
—
Fins i tot pel que fa al ritme de carrera, McLaren domina, amb l’equip de Woking treballant molt en l’equilibri dels dos monoplaça durant la sessió. També es va prestar especial atenció a l’altura al terra del cotxe de Norris, ja que no estava massa satisfet amb la seva llarga carrera. Sensacions semblants també per al rival mundial Max Verstappen, poc còmode amb la configuració del Red Bull: l’RB21 salta en línia recta i el campió del món també es queixa de problemes amb la direcció. Oscar Piastri va estar molt més a gust, amb l’australià molt ràpid durant tota la simulació de cursa.
els Ferrari
—
L’inici de cap de setmana de Ferrari no va ser positiu. Hamilton i Leclerc van lluitar molt en el simulacre de la classificació, amb el monegasc a gairebé vuit dècimes de la part superior i Lewis fins i tot fora dels deu primers (l’anglès era 12è). En general, l’SF-25 semblava patir als revolts del circuit de Losail, fins al punt que Leclerc hauria preferit evitar sortir a la pista per a l’últim intent amb pneumàtic vermell. El pilot de Ferrari va ser llavors el protagonista de diversos problemes de sobreviratge, que només es van resoldre al final de la sessió. Alguns signes positius de les poques voltes de simulació de cursa provades pels dos vermells, encara que es manté la sensació d’un cap de setmana que va començar amb una pujada sagnant per al Cavallino.
