L’equip de Norris i Piastri, liderat per l’italià Stella, recull els beneficis d’haver construït un monoplaça que va garantir als dissenyadors un ampli marge de maniobra.
El GP de Singapur va tornar a mostrar un McLaren MCL38 dominant. En alguns moments de la cursa, el cotxe de l’equip de Woking va permetre a Norris crear un avantatge d’uns 30 segons sobre Max Verstappen. La lluita pel títol s’ha convertit en un afer entre Red Bull i McLaren, tant a nivell de títols de constructors com de pilots. Observant des de l’exterior com va evolucionar la temporada, pot semblar estrany com un monoplaça no competitiu a Bahrain com el MCL38, de fet separat uns 50 segons de la RB20 de Verstappen al final de la carrera a Sakhir, podria haver revertit. la situació, amb un augment relatiu del rendiment de més d’un segon per volta.
