Fórmula 1, Audi: la presentació del nou R26

Audi comença la seva història a la Fórmula 1 amb la confiança dels que tenen objectius concrets al davant. Un, el més gran, és la base d’un somni que comença a Berlín, la nit de la presentació del nou R26, el primogènit de l’aposta monumental de la companyia alemanya a la F1: entrar a la màxima sèrie com a equip constructor, portar immediatament els seus motors a la pista, i lluitar pel campionat del món a finals de la dècada.

el pla

—

No hi ha somnis impossibles, sinó un pla estructurat: el viatge comença el 2026 encarrilant com “Desafiador”fase en què s’establiran els processos i l’equip lluitarà per guanyar punts. Després evolucionarà cap a “Competidor”on es consolidaran les fortaleses per competir de manera constant pels podis. L’etapa final serà “Campió”una força unida i guanyadora per assolir l’objectiu final de guanyar el títol mundial.

el cotxe

—

Ja hi ha tota l’essència del projecte Audi en la definició d’aquest programa, presentat durant el llançament de la lliurea monoplaça a Berlín en l’evocador escenari de Kraftwerk, una antiga central tèrmica que s’ha convertit en un espai de disseny industrial i un dels espais culturals més emblemàtics de la ciutat. Sota l’enèrgica empenta de Berlín, Audi ha presentat un cotxe d’aspecte refinat, pensat amb l’ambició de ser “el més elegant i impactant de la graella” amb línies estructurals netes i marcades, superfícies raspallats i accents en “Lava Red”, el to vermell que contrasta decididament amb el gris predominant dels quatre anells del cotxe i el negre de la part superior del capó. Amb unes línies verticals que tallen clarament l’estructura del monoplaça, el nou Audi crida especialment l’atenció quan es veu des de l’altre, gràcies a les geometries que el fan únic en el seu gènere.

El somni del món

—

L’aparició del show car presentat a Berlín, que no serà el cotxe que veurem a la pista a partir de les proves de Barcelona, ​​no és, però, l’únic element per cridar l’atenció durant l’esdeveniment, molt desitjat per Audi per combinar la nova aventura del motor amb el compromís dels patrocinadors de l’equip i amb les perspectives d’un equip disposat a submergir-se de ple en aquest repte de màxim nivell. Un compromís que comparteixen les paraules del cap del projecte Audi a la Fórmula 1, l’exdirector de l’equip Ferrari Mattia Binotto: “Volem lluitar pel Campionat del Món el 2030 i aquest és un viatge que requereix tempsles persones adequades i una mentalitat orientada a la millora contínua. La Fórmula 1, després de tot, és un entorn extremadament competitiu. Esdevenir un aspirant a la victòria no és fàcil: és un viatge modelat pel progrés continu, no per la perfecció. Els errors són inevitables, però aprendre d’ells és el que impulsa la transformació.” El director de l’equip, Jonathan Wheatley, no té dubtes sobre com aconseguir-ho: “La Fórmula 1 no és només una qüestió de tecnologia, sinó de mentalitat, concentració, resiliència i confiança -va dir durant l’acte de llançament- Des que vam entrar al cor del projecte, el nostre creixement s’ha mesurat no només en xifres i en els nostres esperits, sinó també en el nostre esperit d’equip. els equips no són millors que nosaltres. Els equips guanyadors no es construeixen màgicament. Més aviat, confien en persones que creuen els uns en els altres i en la millora contínua dels processos”.

els pilots

—

I en primer lloc en aquesta tasca de millora i compartició estaran els pilots que portaran la R26 a la pista: Gabriel Bortoleto i Nico Hülkenberg. “Visc el meu somni de córrer a la Fórmula 1 i el visc amb Audi, amb un equip que estem construint des de zero -va dir el jove brasiler, a l’inici del seu segon any a la Fórmula 1 després d’una primera temporada amb Sauber-, viurem junts cada moment a través d’alts i baixos fins a convertir-nos en un equip guanyador. Tenim l’oportunitat de fer història junts”. Gran emoció també per a l’alemany Hülkenberg: “Per a mi, com a alemany, representar una marca tan important amb una història esportiva extraordinària al darrere constitueix una oportunitat única. És fàcil percebre com està passant alguna cosa irrepetible”. Una història que no només es refereix a l’entrada d’un nou equip fabricant a la Fórmula 1, sinó que porta una marca com Audi en un llarg viatge cap a l’escalada al cim de la màxima sèrie de l’automobilisme.