El nou director tècnic responsable del xassís té orígens italians i va donar suport a Platini: “De seguida em va agradar Ferrari. Un gran repte”. D’Ambrosio, subdirector de l’equip: “Increïble benvinguda a la Scuderia”
Hi ha dues cares noves entre les files dels protagonistes del Cavallet Rampant desitjats pel director de l’equip Ferrari, Fred Vasseur, a la reunió anual a Maranello amb els periodistes per al tancament de la temporada de Fórmula 1. Són Loic Serra, el nou director tècnic de l’equip vermell , i Jérôme d’Ambrosio, mà dreta i subdirector de l’equip de Vasseur, ambdós actius a la companyia italiana des d’octubre per treballar en el projecte 2025, que cobrarà vida el 19 de febrer, dia de la presentació del nou senzill. -seients, el primer conduït pel duet de pilots de Charles Leclerc i Lewis Hamilton.
el passat amb Hamilton
—
Els dos nous fitxatges de Ferrari ja han tingut l’oportunitat de treballar amb Lewis Hamilton en el passat gràcies a les seves respectives posicions a Mercedes. Loic Serra va contribuir als anys d’èxit de l’equip de Toto Wolff, seguint al campió anglès en totes les temporades de les seves victòries mundials amb l’equip, assumint el paper de director de rendiment a partir del 2019, com a responsable de rendiment. Una posició que li va permetre conèixer a fons Hamilton i poder apostar pel seu futur en vermell: “Les dificultats de Lewis vistes a la pista recentment? No m’espanten. És un pilot extraordinari que sempre té set de nous reptes i que, estic segur, serà tan ràpid a Ferrari com en els seus millors anys al capdavant de la F1”. Fins i tot d’Ambrosio, encara que durant un temps més curt, va tenir l’oportunitat de conèixer Hamilton en el context laboral, durant el seu 2023 a Berkeley en el paper de directiu del Mercedes Junior Team: “Lewis és un professional extraordinari – va explicar el primer. Pilot belga en el context del dinar de Nadal del Cavallet Rampant amb periodistes de la premsa internacional: sap gestionar un grup de treball i no trigarà a adaptar-se a Itàlia i Maranello”.
Ferrari passió italiana
—
Un canvi de vida, la d’Hamilton el 2025, que el reuneix amb les dues cares noves de l’equip Vasseur, ambdues recentment traslladades a Itàlia. “La benvinguda aquí és increïble”, ha admès d’Ambrosio, que amb la seva dona i els seus dos fills ha trobat casa a Bolonya, i ha explicat com tots els italians que ha conegut els darrers mesos han mostrat un gran suport i interès per la notícia del seu paper dins de la Scuderia del Cavallino. Com D’Ambrosio, Serra també s’ha traslladat recentment a Itàlia, a Mòdena en el seu cas, amb la seva família, per estar a prop de la fàbrica i les necessitats laborals: “Modar-se a un altre país sempre és un canvi important però fer-ho per venir a Maranello és especial, és un lloc on es respira passió”. Per a tots dos, però, el compromís requerit, van dir, no només serà a la fàbrica sinó també a la pista durant la llarga temporada de Fórmula 1 que s’inaugurarà oficialment al març amb el GP d’Austràlia.
Ferraris a la pista
—
D’Ambrosio, que va dir a Maranello que té una oficina enfront de la del director de l’equip francès per poder comunicar-se contínuament amb ell, seguirà gairebé tots els caps de setmana de curses de la temporada el 2025, aturant-se al voltant de 18-20 curses a total dels 24 programats al campionat. “Decidirem amb l’evolució de la temporada quins saltar-nos –va explicar l’antic pilot–, però serà significatiu estudiar el calendari amb atenció per poder donar suport a l’empresa en els moments decisius de la temporada també en vista del projecte 2026″. Un paper entre fàbrica i pista que també dividirà Loic Serra durant el proper any, compromès d’una banda a tirar endavant una temporada de grans expectatives i ambicions, i de l’altra les importants novetats en el monoplaça que veurem a el centre del nou cicle de Fórmula 1 a partir del 2026. Reptes professionals tant per a les noves cares del Cavallino, grans protagonistes de la jornada a Fiorano, entre ambicions i conviccions, com la que ha guiat el treball dels equips dels quals va ser Jérôme. part durant anys D’Ambrosio: “Per a mi és fonamental no tractar els pilots com a ex pilots sinó mirar-los amb un altre ull, com a professional, i per això des que vaig deixar de córrer he optat per no pujar més al cotxe. .” Una ànima que es manté cursa com la del seu company Serra, que el mateix Vasseur va descriure fent servir aquest terme i explicant que el volia amb ell perquè avui a la F1 és “un dels millors enginyers que hi ha”. Reptes, grans i ambiciosos, els que es poden llegir en paraules de les dues noves cares de Ferrari, professionals que durant la jornada es van unir als ja coneguts Enrico Gualtieri, Matteo Togninalli i Diego Ioverno. Un equip, el de Vasseur, que sap en quina direcció vol anar. I està disposada a fer-ho sense por.
