Per primera vegada un exemple modificat d'un Ferrari 499P Modificata conduït per un client. Circularà aquest cap de setmana juntament amb els monoplaça Clienti de F1 i els cotxes del Programa XX
Després de la introducció a Finals mundials de Ferrari 2023per fi debuta a la pista Ferrari 499P modificat, una “variant” del 499P Hypercar guanyador de Le Mans desenvolupat per a un ús no competitiu en pista. El cotxe nou sortirà a la pista del Circuit de Mugello des d'avui fins al 16 de març en un ric programa de torns reservat als cotxes de carreres del Cavall Rampós.
ELS SECRETS DEL 499P MODIFICAT
—
El nou model inclou a tren de propulsió híbrid que, combinant el Motor de combustió V6 a la posterior I la unitat elèctrica frontaldesenvolupa un poder considerable. Utilitzant el “push to pass” durant la volta ràpida, el 499P Modified assoleix la potència màxima de 870 CV, igual a 640 kW. La tracció integral també està disponible a baixa velocitat, assegurant que el conductor tingui la màxima harmonia amb el cotxe i condueix amb total seguretat. Els pneumàtics són Pirelli amb una tecnologia manllevat del que s'utilitza a la Fórmula 1.
CLIENTS F1 I XX PROGRAMA TAMBÉ A LA PISTA
—
El 499P modificat no serà l'únic cotxe de carreres de Ferrari per sortir a la pista aquests dies al Circuit de Mugello: també seran a l'escenari set monoplaces inclosos en el programa F1 Clienti inclòs el Ferrari F138 de 2013, l'últim Cavallet Rampant monoplaça amb motor de combustió, i dos F2007: aquest model va ser l'últim a guanyar, l'any 2007, el títol de pilots amb Kimi Raikkonen. Aleshores no hi faltarà el XX Programaamb disset cotxes Ferrari “semiesportius”. desenvolupat per a un ús no competitiu a la pista. Es tracta de cotxes de competició amb solucions tecnològiques d'avantguarda: el model més representat és el FXX-K Evoequipat amb un motor V12 de 6,2 litres i una unitat de propulsió elèctrica capaç de lliurar 1050 CV iguals a 772 kW, amb un parell de 900 Nm.
EL CALENDARI PROTOTIPS DE CLIENT DEL PROGRAMA ESPORTIU
—
El programa Sport Prototipi Clienti anirà de la mà de F1 Clienti i el Programa XX. Després del vernissatge de Mugello, les properes parades seran a EUA: a Sears Point del 12 al 13 de maig i endavant Laguna Seca 17-19 de maig. Torna a Europa a Hongria del 5 al 7 de juny a Balaton, després del 28 al 30 de juny pujarem a les pistes a les Suzuka, al Japó. Les tres darreres etapes tornen a Europa: al Castellet del 31 de juliol a l'1 d'agost, al Nurburgring del 6 al 8 de setembre i finalment la fase final del 16 al 20 d'octubre Imola amb el Finals mundials de Ferrari.
