A les Finals Mundials de Ferrari 2025 a Mugello també hi ha 18 monoplaces de F1 protagonistes de les temporades de 1995 a 2017. El més cobejat? Els antics Schumachers. Descobrint un privilegi molt estret. En parlem amb Federica Santoro, responsable dels programes no competitius de Ferrari Clienti
Aixeca la mà si mai has somiat amb conduir-ne un Ferrari de la F1. El que per a molts és només un miratge, un somni inabastable, per a altres molt pocs clients afortunats i especialment rics és realitat. No a partir d’ara, ni d’enguany, sinó del 2003, quan Ferrari va tenir la idea de tornar a connectar un nínxol de públic amb el món de les carreres donant-los l’oportunitat de viure l’experiència més electrificant -no competitiva- del món de les quatre rodes. Així, en definitiva, va néixer el programa Clients F1com explica als nostres micròfons Federica Santoro, responsable dels programes no competitius Ferrari Clienti.
Quants clients de F1 estan en pista a la Finali Mondiali del 2025 i en quines temporades van córrer?
“A Mugello, comença Federica Santoro, tenim 18 cotxes de F1. Una formació realment digna d’un Gran Premi, per als nostres clients propietaris de cotxes que han escrit la història de la F1. Tenim monoplaça des del 1995 fins al 2017tot i que el nostre departament està estructurat per donar assistència tècnica als monoplaça des de l’any 1970. Els darrers cotxes que hem lliurat són els amb motors híbrids, per la qual cosa hi ha molta feina al darrere. Tot està estructurat perquè el client se senti com un autèntic pilot de F1, però en una experiència viscuda amb la màxima seguretat, per tant no competitiva”.
Quan entreu un cotxe de F1 a un client, quin tipus de procediment hi ha darrere? Quins són els passos des de la compra fins a l’ús real? Hi ha cursos teòrics i/o pràctics? Arribeu per nivells?
“La nostra feina -explica Federica Santoro- està estructurada un a un sobre el client. Naturalment tenim diferents tipus d’experiència, però assolir experiència en una F1 representa el màxim nivell d’experiència de conducció, així que intentem construir un enfocament gradual amb el client al seu costat. Normalment comencem a Fiorano, a la pista de casa de Ferrari, amb un shakedown privat, una sessió informativa molt curosament estructurada i també una experiència de simulador que acosta molt el client a l’experiència de conducció en pista. A més, tot el nostre equip prové d’un passat amb la Scuderia Ferrari, de manera que podem donar suport al client amb assessorament i experiència realment oportuns en aquest xassís específic”.
Conduir un Ferrari F1 és una mica un somni per a qualsevol entusiasta del motor. De quina necessitat i/o desig va sorgir la idea del programa F1 Clienti?
“El programa -explica Federica Santoro- va néixer l’any 2003 de la brillant intuïció de tornar a connectar clients amb passió per la pista, als cotxes que han escrit la història de la Scuderia. Així, després d’uns anys necessaris per motius confidencials, aconseguim seleccionar alguns clients i oferir-los l’oportunitat de conduir el mateix xassís que utilitzaven els conductors llegendaris de Schuma. excel·lent, gràcies també als anys d’experiència que també s’ha construït al costat dels mateixos clients”.
Quins són els plans per al 2026?
“La Finali Mondiali Ferrari representa l’esdeveniment final de la temporada -explica Federica Santoro-, una mena de celebració juntament amb els nostres clients de finals d’any. Tanmateix, ja estem preparats per al 2026. Hem presentat un calendari que canvia cada any perquè sempre intentem sorprendre seleccionant les pistes que tenen un valor important tant per a la F1 com per a les curses de Resistència, i després començarem les curses de Qatar al febrer. circuits emblemàtics com Mugello i Paul Ricard. Tenim un doble als Estats Units al maig, perquè serem a Austin i Road Atlanta, però com a esdeveniment nínxol només per a clients de la F1 serem per primera vegada al circuit de carrer de Mònaco del 23 al 26 d’abril, per a un grup molt selecte juntament amb el GP Historique. La temporada continua després amb altres rondes realment importants, fins a la final”.