Els anglesos dels Haas, que van créixer al pilot de l’Acadèmia Maranello, van començar la seva primera temporada real a la F1 al peu dret. El director de l’equip Komatsu: “Entén el cotxe com pocs altres. Si continua, Ferrari no podrà ignorar -ho”
Després de revelar -se al món en debutar a Ferrari l’any passat, Oliver Bearman continua sorprenent a la F1. Catapultat al vermell als només 18 anys per substituir Sainz, el seu debut en un complicat circuit com el de Jeddah el 2024 va ser suficient per convèncer Haas perquè el tornés a trucar per a altres dos GPS (Baku i Brasil) abans de promoure -lo al propietari del 2025. esquinçant més que un aplaudiment també de les parts de Maranello. A la classificació, només Antonelli entre els Deb té més punts que els britànics.
Bearman Uphill
–
De veritat, no tot havia començat segons els plans. A Melbourne per enviar -lo fora de les voltes, la inundació de l’Albert Park havia estat, amb la darrera de 19 anys entre els conductors a la meta després d’un doble error entre FP1 i FP3. Un moment, davant del qual l’anglès ha estat capaç de reaccionar amb la maduresa, demanant disculpes a l’equip i prometent una ràpida recuperació a la Xina sense auto -pensió. No es va dir més aviat que fer -ho. Ja a Shanghai Bearman, va aprofitar al màxim l’excel·lent estratègia estudiada pels Muretto Haas superant els adversaris repetits amb un “hola” a cada creuament de la trajectòria guanyadora. “Em va acomiadar d’ells, no volia semblar arrogant, fins i tot si ara estic una mica avergonyit …”.
Bearman a Suzuka
–
Després va venir Suzuka. Pista japonesa d’Ostica, on Ollie no havia disparat mai, tret del simulador. No obstant això, el seu tercer cap de setmana a la F1 com a titular va ser gairebé perfecte: a la qualificació va tancar el desè, portant els Haas al Q3 per primera vegada aquest any, una posició després es va confirmar en una cursa curiosa i lluny de tenir problemes. Un resultat excepcional, que sorprèn encara més si es compara amb el del company d’equip molt més expert Esteban Ocon, dispers a la 18a posició. “El que m’impressiona, a més del desè lloc, és la seva capacitat per proporcionar comentaris precisos: va explicar el director de l’equip Ayao Komatsu el cap de setmana de Bearman – vam començar a treballar amb ell des del 2023, quan recentment havia complert els divuit anys, ja que sempre ha estat perfecte”. I les paraules dels japonesos només poden fer somriure el vermell.
Bearman i Ferrari
–
“Ollie és un talent de Ferrari – Komatsu va confirmar a principis d’any – ho tindrem amb nosaltres durant dos anys, però si farà una bona feina, Ferrari no podrà ignorar -ho”. En una generació de cotxes tan complicats, és molt important tenir un pilot capaç de “entendre” la màquina i tornar informació precisa als enginyers. I Bearman està demostrant que pot fer -ho. Una bona notícia per a Ferrari, que mai no ha deixat de vigilar -lo.
