Es revela l’hipercar de Pier Guidi-Calado-Giovinazzi i Fire-Nielsen-Molina per al WEC 2025: la llibertat es caracteritza a causa d’un color vermell més fosc i el reposicionament del groc. No Joker Token: Els lleugers canvis realitzats tenen com a objectiu augmentar la fiabilitat i el rendiment
D’una banda, Antonio Fuoco, Miguel Molina i Nicklas Nielsen, Ferrari 499P Número 50 pilots, a l’altre Alessandro Pier Guidi, James Calado i Antonio Giovinazi Acompanyaran durant la temporada 2025, que arrenca el divendres 28 de febrer a Qatar. I en un moment, sota els ulls acurats d’Antonello Coletta, cap de l’activitat de resistència del Cavallino, i Ferdinando Cannizzo, director tècnic del 499p, aquí és la nova criatura Maranello. D’un vermell més fosc, més intens, per evocar la història del passat. L’emoció s’imprimeix a les cares dels pilots, amb els ulls que ja denoten una certa concentració per a la temporada que arribarà.
Ferrari 499p 2025: The Livery
–
Els oficials de Ferrari 499P AF Corse, es van dir, per tant portaran a la cursa, per a la tercera temporada a la primera classe del Campionat Mundial de resistència de la FIA, una llibertat més fosca. La llibertat té un vermell més fosc combinat amb un Mòdon Mòdon, sempre és el mateix en el to, reposicionat. El 2024 va abraçar el compartiment del passatger i va acabar a prop de les rodes posteriors. Ara, en aquesta posició es col·loca el número de cursa (50 i 51), amb la banda groga que recorre una trajectòria més estreta connectant – pràcticament – els dos extrems de la part posterior d’Alastona al compartiment del passatger. La millor visualització de l’aireografia prové d’una posició elevada, que generalment ocupa els aficionats a la grada, que podrà admirar un efecte original i innovador, així com de reconèixer el 499p a l’instant. Una barreja de colors, la dels nous hipercars revelats a Fiorano, que recorda el passat recent i, alhora, continua celebrant el seu precursor, el 312 PB, el cotxe que representava el darrer prototip esportiu de Maranello, a la carrera Fins al número 51 del 1973. L’èxit es va repetir l’any passat amb els 50.
Ferrari 499p 2025: actualitzacions
–
No hi ha cap revolució per als 499p de Pier Guidi-Calado-Giovinazzi i Fire-Molina-Nielsen. Els cotxes tindran la mateixa configuració, des del punt de vista tècnic, del cotxe utilitzat a la segona part de la temporada anterior, més precisament des de la cinquena ronda en endavant. Després de la primera de les fitxes “Joker” jugades al Brasil el 2024, amb la intenció de millorar el disseny dels conductes de refrigeració de fre i, al pla aerodinàmic, la introducció del flick sota els projectors frontals, el cavall desenfrenat no proporciona Per gastar un segon paquet tècnic evolutiu abans de l’inici de la nova temporada. És per això que l’hivern treballa al simulador i a les sessions de prova permeses van afectar tots els elements “no a primera vista”. Intervencions que es van produir tant al cotxe, dins del que es permet el reglament amb millores en termes de fiabilitat, ajustaments reguladors com optimització de totes les àrees on s’han identificat les llacunes respecte a la competició, tant en les operacions que afecten l’equip en l’execució de la carrera.
Ferrari 499p: l’equip
–
Ferrari confirma els sis pilots que van iniciar l’aventura al Campionat Mundial de Endurance amb els cotxes del Cavallino el 2023 2024 inclou 6 podis i 3 hiperpoles obtingudes en les dues últimes anyades en els seus Palmarès. Al número bessó número 51, Alessandro Pier Guidi, James Calado i Antonio Giovinazzi han recaptat fins ara una victòria (a les 24 hores de Le Mans del Centenario, el 2023), 3 podis i 1 hiperpola.
Ferrari 499p: Objectius i calendari
–
Després d’obtenir un tercer i segon lloc al Campionat Mundial, els fabricants respectivament el 2024 i el 2023 respectivament, el 2025, l’objectiu de Ferrari és conquistar punts preciosos en cada cursa de campionat per tal d’aspirar a la victòria dels títols dels constructors mundials. Maranello Un trofeu, en la classificació absoluta de la resistència, que falta des del 1972, quan el Cavallino va tenir lloc al Campionat Mundial de Marche i Pilot.
- El Circuit Internacional de Lusail acollirà el pròleg de la temporada els dies del 21 i 22 de febrer;
- El 28 de febrer serà el tombant de 1812 km de Qatar;
- Seguir el Circus del Campió del Món s’aturarà a les pistes d’Imola (Itàlia, 20 d’abril);
- Spa-Francorchamps (Bèlgica, 10 de maig);
- Le Mans (França, 14-15 de juny);
- San Paolo (Brasil, 13 de juliol);
- COTA (EUA, 7 de setembre);
- Fuji (Japó, 28 de setembre);
- Sakhir (Bahrain, 8 de novembre).
