A Austin l’holandès és el més ràpid. L’heroi del dia, però, és Hulkenberg, quart, mentre que els Ferrari deceben una vegada més.
Max Verstappen és el poleman sprint del GP dels Estats Units. En el rodeo de Texas a Austin, el campió del món va guanyar dissabte la pole position a la mini cursa, enviant un senyal important a McLaren. Les dues papaies, favorites després dels entrenaments lliures, tornen a ser darrere de Red Bull, amb Norris segon a 71 mil·lèsimes i Piastri tercer, gairebé quatre dècimes de l’holandès. L’heroi del dia, però, és Nico Hulkenberg, quart amb Sauber per davant de Russell, l’únic Mercedes entre els deu primers (Antonelli és onzè). El duet espanyol Alonso-Sainz (sisè i setè) precedeix aleshores el primer dels dos Ferrari: Hamilton és vuitè, Leclerc només desè després d’arriscar l’eliminació a SQ1.
VERSTAPPEN HIT, FERRARI WORKS
—
Començarem a anomenar-lo el “tret de Verstappen”. Quan l’holandès es manté darrere del grup, marcant l’últim temps, al final el cronòmetre quasi sempre li dóna la raó. I fins i tot a Austin, una pista difícil i amb un alt nivell tècnic, el campió del món està per davant de tots. Creu en el campionat del món: “Tinc un 50% de possibilitats”, i no ho pot fer millor. Sens dubte, ajudar-lo és un McLaren lluny de ser perfecte: el cotxe de papaia és ràpid, però Norris, al centre de les discussions després del contacte amb el seu company d’equip de Singapur, és segon amb 71 mil·lèsimes. Caldrà un bon començament per burlar en Max, no precisament l’especialitat de l’anglès. Piastri és tercer i en dificultats: el líder del mundial té problemes, i les quasi quatre dècimes guanyades per Red Bull són el retrat d’un moment evident de dificultat. I Ferrari? El cotxe vermell lluita, molt: el primer sector, on es requereix un equilibri aerodinàmic perfecte, envia l’SF-25 a sobremarcha, sobrevirant constantment a les corbes d’Austin i a quatre dècimes de distància del Sauber d’Hulkenberg (!). Hamilton és vuitè, Leclerc (la caixa de canvis del seu SF-25 va ser substituïda després dels entrenaments lliures) fins i tot desè.
SQ2, ANTONELLI FORA, FERRARI QUIN RISC
—
Una llarga espera al pit lane inaugura la SQ2, amb els pilots fent cua per intentar guanyar uns segons d’espai dels que hi ha davant. Qui no espera és Verstappen: volta en solitari i segon temps de l’holandès. Davant seu hi ha Norris, darrere seu l’altre McLaren de Piastri. Ferrari va lluitar, amb Hamilton i Leclerc salvats per poc després d’un doble intent emocionant. El poleman de l’esprint de Miami, Kimi Antonelli, es va burlar: el bolonyes va ser eliminat per la vermella de Hamilton per només sis mil·lèsimes.
SQ1, LECLERC EMOCIÓ
—
S’inicia la classificació d’esprint, segons el reglament, amb tots els pilots amb pneumàtics de compost mitjà. Tampoc cap sorpresa a la classificació, que veu el McLaren de Norris per davant del Red Bull de Verstappen després dels primers deu minuts de la sessió. El Ferrari d’Hamilton també ho va fer bé, còmodament quart. Unes quantes emocions més per a Leclerc, obligat a un doble intent després d’una primera volta poc competitiva i només tretzena i salvar un grapat de dècimes. El Red Bull de Tsunoda va sortir a la SQ1, amb el japonès atrapat per la bandera embolicada just quan creuava la línia de meta per començar la seva volta. Amb ell també van eliminar els dos Haas, l’Alpí de Colapinto i Gabriel Bortoleto.
