Els pilots de McLaren van lluitar a la sortida abans de tancar-se darrere del Ferrari. Una maniobra molt agressiva de l’australià. Brown, però, adverteix: “Deixeu-los córrer”
Tot semblava preparat per a la celebració perfecta de McLaren a Monza: Lando Norris a la pole, amb el seu company d’equip Oscar Piastri a prop i el seu rival al títol, Max Verstappen, només setè. Al final del GP d’Itàlia, però, van ser Charles Leclerc i Ferrari qui ho van celebrar, mentre que el doble podi deixa l’equip britànic amb un regust amarg de penediments i tensions internes. L’atac despietat amb què Piastri va prendre el lideratge des del seu cotxe germà durant la primera volta no va passar desapercebut. Un avançament molt dur, completat a la sortida de la xicane Roggia, obligant a Norris a perdre tracció i, en conseqüència, també a la segona posició. En resum, no és precisament una gran ajuda des de la perspectiva del campionat del món.
pregunta i resposta
—
Immediatament després de la cursa, els dos pilots van ser interrogats sobre l’incident amb punts de vista molt diferents. Norris, tercer classificat, es va mostrar decebut durant l’entrevista a Nico Rosberg: “L’Oscar em va sorprendre amb aquella maniobra, no sé què hauria d’haver fet diferent. Si hagués frenat un metre per davant hauríem xocat”. Després va afegir a Dazn Spagna: “La cursa no va ser com ens haguéssim imaginat, tot va sortir malament a la curva 4 (la variant de Roggia ed.)”. La idea expressada per Piastri era evidentment diferent: “No teníem ordres d’equip, tothom podia intentar guanyar. Crec que he fet una cursa excel·lent, encara que és una llàstima acabar en segona posició. No hi havia res dolent: vaig frenar. més tard i li va donar lloc a dins”.
Freddo
—
Segons Piastri, no hi havia problemes particulars amb Norris. Tanmateix, en el retropodi, una certa fredor mútua va aparèixer força evident. Molt poques paraules entre tots dos i un fred absolut quan el televisor de la sala mostrava les imatges de la maniobra ofensiva. Una tensió discordante amb l’alegria de Leclerc. La situació no va canviar massa durant l’entrega de premis davant l’afició. Seran suficients les anomenades “regles de Papaya” dins de l’equip per recuperar la tranquil·litat? El conseller delegat, Zak Brown, no considera que la situació sigui preocupant: “Hem de jugar net i com els companys que som. Estem poc més de la meitat del campionat; tots dos pilots volen guanyar i de moment deixarem que passi”. Cas tancat. Almenys de moment.