Els dos vermells van mostrar un excel·lent pas de cursa, a prop de la papaia, i van disputar la volta més ràpida en diferents situacions de la sessió. Mercedes i Verstappen més lluny
És Lando Norris qui pren la primera posició a la pràctica lliure dos del GP de Gran Bretanya. L’anglès s’exalta al circuit de la casa, tancant la sessió el 1’32’’213 després de resoldre les dificultats del matí. Però a Silverstone també hi ha un excel·lent Ferrari: Leclerc és en segon lloc, a poc més de dues dècimes de McLaren i Hamilton segueix a la roda, un tercer separat de tres dècimes. A la quarta posició, el líder del Rànquing Piloti Pilasti Pilot, gairebé mig segon del company d’equip Norris. Verstappen segueix, cinquè i més aviat en dificultat a la falda seca, i els dos Mercedes, sisè i vuitè amb Antonelli davant de Russell.
El Ferrari
–
Després de la primera posició de Hamilton a la FP1, fins i tot a la pràctica lliure 2 és un excel·lent Ferrari. Leclerc, segons poc més de dues dècimes del McLaren habitual, està convençut que podem millorar: “Mirem el front esquerre, podem guanyar molt de temps”. Hamilton és tercer i proper (a + 0,301 del cim), davant del segon MCL39 de Piastri. Sens dubte, bones notícies a la vista de les qualificacions, on es preveu la pluja. Temps a part, la retroalimentació del divendres de Silverstone diu sobre un SF-25 ben equilibrat, gràcies al nou fons instal·lat la setmana passada a Àustria i un asfalt molt suau que va permetre als enginyers adoptar una estructura més rígida capaç de millorar les qualitats aerodinàmiques del cotxe Cavallino. Alguns dubtes més sobre el pas de la cursa: els dos vermells van començar forts, potser massa, tant que van patir grans després d’unes quantes voltes. Leclerc va trigar poc a resoldre el problema, tornant a convertir -se en competitiu després d’haver netejat els pneumàtics: “La configuració de la cursa està bé”. Hamilton, per la seva banda, va preferir transmetre pneumàtics suaus, de seguida trobant velocitat i constància.
El pas de la cursa
–
Fins i tot a la simulació de la cursa, McLaren confirma el solitari més adequat. El MCL39, que va tornar a la versió anterior de la part inferior després que algunes notícies provades a FP1 (no exactament bones notícies) siguin les més constants, fins i tot sense temps inabastables. A prop de Verstappen, a la pista amb una ala posterior especialment descarregada, que però semblava decididament en dificultat a la falda seca. Mercedes més llunyà, que sota els ulls de l’ex -conseller delegat Dieter Zetsche va veure que Antonelli i Russell van perdre progressivament la tracció a causa del desgast excessiu dels pneumàtics, amb el protagonista bolologès d’un important recorregut en el seu millor intent. En general, els valors de la pista, sobretot a les llargues tirades, són especialment propers i Ferrari espera per a nosaltres: amb una bona qualificació, McLaren no està lluny.
F1 Silverstone, el rànquing de la FP2
–
Els temps de la segona sessió de pràctiques gratuïtes del GP de Gran Bretanya de la Fórmula 1 a Silverstone:
- Norris (GB/McLaren-Mercedes) 1’25’816
- Leclerc (Mon/Ferrari) +0”222
- Hamilton (GB/Ferrari) +0’301
- Plastri (Aus/McLaren-Crededes) +0”470
- Verstappen (Ned/Red Bull-Honda) +0’498
- Antonelli (Ita/Mercedes) +0’567
- Stroll (Can/Aston Martin-Mercedes) +0’614
- Russell (GB/Mercedes) +0’707
- Hadjar (Fra/Racing Bulls-Honda) +0’708
- Lawson (NZL/Racing Bulls-Honda) +0”808
- Albon (Thai/Williams-Cercedes) +1”024
- Alonso (Spa/Aston Martin-Mercedes) +1”060
- Bortoleto (Bra/Sauber-Ferrari) +1’088
- Ocon (Fra/Haas-Ferrari) +1”125
- Tsunoda (GIAP/Red Bull-Honda) +1’164
- Sainz (Spa/Williams-Cercedes) +1’343
- Hulkenberg (Ger/Sauber-Ferrari) +1’349
- Gasly (Fra/Alpine-Renault) +1’358
- Bearman (GB/Haas-Ferrari) +1’410
- Colapinto (Arg/Alpine-Renault) +1”473
