F1 quant pesa l’error d’estratègia de McLaren?

El director de l’equip de la companyia anglesa, a Ferrari quan Alonso va perdre el Mundial, comet un error a la paret. Verstappen preparat per al cop d’estat a Norris i Piastri

I el triello és. En aquesta ocasió Max Verstappen no estarà massa satisfet amb el seu protegit Kimi Antonelli que, amb l’error al final del GP de Qatar, va donar una posició a Lando Norris, juntament amb dos punts que podrien marcar la diferència i que són l’única bona notícia de diumenge per a l’anglès de McLaren: de fet, Lando es va despertar ahir al matí amb 25 punts d’avantatge sobre el seu company d’Oscar Piastri i va dormir amb 25 punts d’avantatge sobre el seu company d’Oscar Piastri. a 12 i 16. Pocs per haver passat una nit tranquil·la. A la base de l’error d’ahir no hi ha tant la influència de les “regles de papaia”, que és la manera de resumir una idea diferent de la gestió de l’equip, inclosa la decisió de no recórrer a les ordres de l’equip (és curiós, des de fa anys els equips que les han imposat als seus pilots, Ferrari sobretot, han estat durament criticats i ara criticat (per tant, una actitud contraria) és una elecció banal. no aturar-se durant el cotxe de seguretat tot pensant que molts al davant no ho haurien fet per garantir una major llibertat d’acció.