A partir d’avui la primera cita oficial del 2026: els equips estaran ocupats fins al 30 de gener en una sessió de proves a Montmelò
La Fórmula 1 torna avui a la pista per a la primera cita oficial del 2026. Ho fa a Barcelona amb una sessió de proves oficial a porta tancada que veurà els equips ocupats a la pista durant cinc dies, fins al divendres 30 de gener, de 9 a 17 h, amb la possibilitat d’allargar l’activitat a la pista fins a les 18 h en cas de prou llum i temps favorable. Dels cinc dies totals posats a disposició per la FIA, però, cada equip en podrà seleccionar només tres per córrer a Montmelò: una opció preventiva que hauria de garantir a tots els equips un mínim de temps a la pista fins i tot en cas de temperatures baixes i mal temps durant part de la setmana seleccionada.
portes tancades
—
Aquesta primera sessió de proves, seguida de dos esdeveniments a Bahrain al febrer, serà completament a porta tancada i, en conseqüència, no es garantirà cap cobertura televisiva, no hi haurà servei de cronometratge en directe i no es facilitaran referències cronomètriques dels cotxes que participen en el circuit. El motiu d’aquesta tria l’ha donat recentment el quatre vegades campió del món Max Verstappen: “Crec que a les primeres proves a Barcelona serem més als garatges que a la pista -va dir l’holandès-, però, esperem arribar millor preparats a les dues sessions de febrer a Bahrain”. Esperem, doncs, d’aquesta primera activitat a la pista importants errors juvenils per part dels equips, que seran cridats a entendre ràpidament la problemàtica dels nous monoplaça del nou cicle reglamentari: són cotxes que en aquesta etapa canvien de forma setmana a setmana, i els primers dies a Barcelona podrien demostrar tota la seva immaduresa i inexperiència. Una condició normal que, però, molt probablement representaria danys a la imatge de la Fórmula 1, com ja va passar amb les proves de pretemporada del 2014, crítiques prematures a aquesta normativa que acaba d’entrar en vigor per part de la ciutadania.
absències i retards
—
No obstant això, les sorpreses no falten en aquestes primeres proves perquè a Barcelona hi haurà deu equips en pista i no onze. Cal destacar l’absència de Williams, propulsada per Mercedes, que, en no haver superat les proves d’impacte obligatòries per a l’homologació del xassís, es va veure obligat a saltar-se la prova espanyola, ja que es va veure obligat a posar-se al dia amb els temps per arribar a Bahrain en línia amb els equips contraris. Entre els equips també hi ha qui ja ha revelat part de les seves intencions de cara a la setmana a Montmelò: Ferrari, McLaren i Aston Martin, de fet, han explicat que avui no sortiran a la pista, renunciant al primer dia de proves, sinó que començaran el seu programa a partir de dimarts.
