F1, Oficial: El 2026 General Motors va aterrar al Mundial amb Team Cadillac

El del gegant americà serà l’onzè equip de la xarxa. L’estable ja treballa per formar el parell de pilots per a la propera temporada. Entre els noms del pol, hi ha els de Bottas, Perez i Ricciardo

Jacopo Moretti

Després del màxim acord assolit el novembre passat, la FIA i la Fórmula Uno van aprovar oficialment la candidatura de General Motors a l’onzè equip de la xarxa a partir del 2026. El gegant americà portarà així la seva marca Cadillac a F.1, combinant els esforços amb TWG Motorsport, una empresa que manté Andretti Global. El nou equip tindrà una ubicació doble. Si bé el xassís del cotxe es desenvoluparà a Gran Bretanya, a Silverstone, la unitat de potència que equiparà el futur single -seater del 2028 es construirà en cas de seu de Concord, a Carolina del Nord. Abans, el Made in the USA Scuderia equiparà el motor Ferrari, així com la caixa de canvis i la suspensió posterior del futur single de Maranello.

Equip que ja treballa per al 2026

El comunicat oficial de premsa arriba poc més d’un any després de la negativa sensacional dels mitjans de comunicació a la candidatura presentada per Andretti Global. En comparació amb l’escenari inicial, l’entrada en joc de General Motors com a fabricant d’unitat d’energia va canviar l’opinió de l’empresa que manté els drets comercials del circ, inicialment convençut que un equip d’Andretti recolzat per GM no constituïa un valor afegit al campionat. Per canviar les cartes va ser la sortida del projecte de Michael Andretti, acompanyada d’una major implicació de General Motors i del grup TWG dirigit per Dan Towriss. Per a Cadillac, que ja treballa a Single -Seater 2026, ara serà possible formar el parell de pilots que portaran el single -seater al debut l’any que ve. Entre els noms més parlats hi ha els de l’antic F.1 Sergio Pérez, Valtteri Bottas i Daniel Ricciardo, fins i tot si la prioritat segueix sent l’American Colton Herta, cridat a concloure l’actual temporada d’IndyCar a les cinc primeres posicions per estar segur de poder assolir els 40 punts necessaris per obtenir superlicància. “Com ja s’ha explicat el novembre passat, el compromís de General Motors per portar l’equip de Cadillac a la Fórmula Un és una demostració important de com aquest esport està evolucionant, comentava el conseller delegat del grup Fórmula Un Stefano Domenicali, per tant, vull agrair a GM i TWG el compromís profund realitzat durant molts mesos i no puc esperar a donar -los la benvinguda a la xarxa de Quaello, que serà un any nou i emocionant per a Formula Uno”.