En la tercera sessió, el campió del món supera només 73 mil·lèsimes al seu company Pérez. Passeja tercera, mentre que els Ferrari estan en quart i setè lloc, respectivament amb l’espanyol i el monegasc.
Despertar-se el matí del duel no va ser el més feliç per a Ferrari. El que va veure deuplicar la seva diferència respecte a Max Verstappen en els entrenaments lliures 3 del GP de Fórmula 1 de Mònaco. Des de les 65 mil·lèsimes de Charles Leclerc en la segona sessió d’entrenaments lliures fins a les 699, set dècimes, aquest matí. Amb Carlos Sainz una mica més ràpid, però encara a 485 mil·lèsimes. Segurament caldrà avaluar la feina feta per cadascú. El cert és que, més enllà de la bretxa, Leclerc es va queixar de les dificultats per gestionar l’SF-23, massa enginyosa.
verstappen volador a munich
—
I mentrestant Max és allà dalt, com sempre, fins i tot en aquesta pista que havia de ser la menys amigable del seu Red Bull. I amb ell, a diferència d’ahir, Sergio Pérez està molt a prop, a menys d’una dècima. Preparat, sobretot quan córrer per carreteres normalment obertes al trànsit. És per això que ahir el pare Antonio va aprovar oficialment el nou sobrenom, L’Alcalde, alcalde. Darrere d’ells encara un Aston Martin. Però –sorpresa– no és el de Fernando Alonso (només 14è a 1”), és Lance Stroll. Fins ara, al llarg de la primera part de la temporada, el cotxe verd ha demostrat que té una gran tracció, un factor important, decisiu, que surt de les nombroses revoltes lentes d’aquesta pista històrica.
accidents a la pista
—
Encara avui hi ha diversos errors. Montecarlo, com sabem, no perdona: a pocs centímetres de la trajectòria i s’estavella. Li va passar a Kevin Magnussen, amb el Haas, al torn 1. I a la final també a Lewis Hamilton que va enganxar el seu Mercedes contra la barrera del Mirabeu, provocant la bandera vermella que ho va signar tot 5 minuts abans.
Mira tota la Fórmula 1® en directe només a ARA. Activa ara el teu Sport Pass i gaudeix també de MotoGP™, copes d’Europa, tennis, bàsquet i tots els esports Sky en directe.
