L’holandès es troba a 55 punts de la part alta de la classificació amb sis curses per al final… En guanyar l’Austin Sprint va recuperar 8 punts de Piastri i Norris, que es van retirar després del contacte immediatament després de la sortida.
No sabem com acabarà aquest Mundial. El que sí sabem, però, és que l’alarma de Max Verstappen ara sona amb bogeria dins dels boxes de McLaren. L’holandès de Red Bull està literalment deslligat i després de la pole a la qualificació de Sprint divendres, també va guanyar la mini cursa. El que més importa és que va ser una victòria amb 8 punts guanyats, perquè a la curva 1 es va produir el pitjor escenari possible per a McLaren, amb Oscar Piastri que, embolicat per Nico Hulkenberg, va acabar damunt de Lando Norris. I així dos McLaren van acabar d’un sol cop, per a l’equip de Woking un zero tan inesperat com lamentable, que ara permet a Verstappen situar-se a 55 punts de la part alta de la classificació quan faltaven sis curses (inclosa la d’Austin), de les quals dues més són Sprints.
Contacte de carrera
—
L’accident, que podria pesar molt sobre l’economia del Campionat del Món, es va considerar que era un contacte de carreres. Però Andrea Stella no ho va veure de la mateixa manera. “Estem decebuts -va dir el director de l’equip de Woking- perquè no vam tenir l’oportunitat de córrer, l’accident va fer fora els nostres dos cotxes. Sorprèn que els pilots amb tanta experiència no actuïn amb una mica més de precaució a la primera curva intentant no fer malbé els altres contendents. Estem decebuts, però acceptem el cop i ens centrarem a reparar els cotxes i descansar el cap de setmana”. Cal dir que si Piastri, avançat per Norris durant la frenada, hagués escollit la línia exterior, probablement no hauria passat res. Oscar va optar per creuar per l’esquerra per on passava Hulkenberg, és difícil donar culpa segura i exclusiva a l’alemany Sauber.
Regal
—
I així Verstappen, perseguit per Russell, Sainz i els Ferrari de Leclerc i Hamilton, només va haver de desembolicar el regal. A la novena volta també va desactivar el perill que Russell frenés massa en el revolt 12: Max ha sortit intel·ligentment desviat, evitant la col·lisió amb el Mercedes de l’anglès. Va ser l’únic intent d’atacar a la part superior, mentre que darrere dels tres primers, un error de Leclerc va permetre a Hamilton acabar en quarta posició. Alex Albon, Yuki Tsunoda i Kimi Antonelli també van anotar punts.
Van dir
—
Després de la cursa, Verstappen no va celebrar-ho massa perquè no tot va anar bé amb la seva RB21: “La sortida va ser bona, després hi va haver el Safety Car. Van necessitar unes quantes voltes per agafar un bon ritme, hem d’entendre què va passar. Però hem guanyat i això és el més important. Què va malament amb la part posterior? Hem de mirar, tenim algunes idees sobre què podem fer una mica millor per a la cursa”. Els dos pilots de McLaren són lacònics, veient l’espectre de Max cada cop més a prop a la classificació. Norris: “La culpa de Piastri? També va ser atropellat per un altre cotxe, no pot ser culpa seva”. El company australià: “No sé si m’he equivocat, encara no l’he vist. Però en aquestes situacions sabem que hi ha un gran risc perquè estàs lluny de l’àpex, he de revisar”. Ara estan cridats per respondre. Necessitem absolutament una victòria i no es permeten errors: contra aquest Max són suïcidis.
