El consultor de l’equip austríac respon a les inquietuds del pilot holandès animant-lo: “Tenim un avantatge: el número u entre els pilots”
Red Bull poc brillant? Max Verstappen se n’encarrega. Helmut Marko n’està segur. De fet, segons el consultor de la selecció austríaca, el talent holandès tornarà a marcar la diferència el 2025, tal com va passar la temporada passada. Les seves paraules a Autosprint neguen els dubtes expressats pel mateix Verstappen fa unes setmanes. De fet, en veure el creixement dels seus rivals i les dificultats del seu propi equip, Max va dir que es mostra escèptic sobre la possibilitat de guanyar el seu cinquè títol consecutiu de F1.
dificultat
—
Marko comença la seva anàlisi a partir del 2024, condicionat pel comiat d’Adrian Newey, el dissenyador amb qui Red Bull va construir els cicles guanyadors: “Vam començar bé, dominant. Però des que Newey va marxar, els nostres enginyers han lluitat per treure el màxim profit del cotxe”. Una negació de les paraules del director de l’equip Christian Horner, que va dir a Planeta F1 que no va trobar cap connexió entre la decadència de l’equip austríac i el final de la relació amb l’enginyer britànic. Helmut continua: “No obstant això, al final de la temporada les coses van anar progressivament en la direcció correcta i podem dir que som molt optimistes de cara al futur. El cert és que a partir de Miami els equips que competeixen per la victòria han passat a ser quatre, perquè McLaren, Ferrari i Mercedes s’han sumat al seu torn”.
màxim decisiu
—
Aleshores, Marko analitza el 2025, indicant la clau per seguir guanyant: “Hem de produir un monoplaça vàlid, però sobretot sincer i manejable. No necessitem un cotxe que sigui necessàriament molt més ràpid que els altres. De manera realista, ens movem amb un gran avantatge, és a dir, tenir el pilot número u absolut de l’equip, Max Verstappen”. Conclou: “N’hi haurà prou amb donar-li un cotxe competitiu… De la resta s’encarregarà ell”. Un avís per a la competició, però també una mena d’incitació per a Max.