Charles no ha baixat mai per sota del quart lloc el 2024: una posició sense precedents per al monegasc des que es va incorporar a la Fórmula 1. Ara arriba la cursa de casa, al Principat, amb l'objectiu de pressionar en Max i, finalment, jugar per l'èxit.
Classificació no emocionant, cap victòria a la F1 durant més de 680 dies: pel que sembla Charles Leclerc no tindria gaires raons per somriure. I en canvi el monegasc de Ferrari està mostrant un creixement significatiu el 2024. Només cal observar els seus resultats. Es van aconseguir quatre podis en les set primeres curses, és a dir segon lloc a Austràlia i altres tres tercers llocs entre Bahrain, M'estimes i Emilia Romagna. En les altres tres sortides, el pitjor resultat va ser el quart lloc: una coherència de rendiment que fins ara cap altre pilot de la graella actual ha demostrat el 2024. I els motius per somriure no acaben aquí.
comparació
—
De fet, tenint en compte les set primeres sortides de les sis temporades anteriors a la F1, Leclerc no ha estat mai tan constant com en aquest 2024. Ni tan sols el 2022, el millor any fins ara, quan va obrir el campionat amb dues victòries en les tres primeres. rondes, però després va acabar en sisena posició a Imola, es va retirar a Barcelona i va acabar quart al GP de Mònaco. Per tornar a veure un Charles tan continu, cal remuntar-se al 2019, el primer any amb la Roja: quatre cinquens llocs i dos tercers llocs, a més d'un “zero” a casa seva. En resum, el Leclerc 2024 és un conductor extremadament concret, perfecte per optimitzar cada situació. El monegasc va ser capaç de superar problemes com a Bahrain, on els problemes de frens el van limitar. O va compensar qualificacions infeliços amb estratègies de vegades arriscades: la remuntada al Japó del vuitè al quart és exemplar.
rival
—
Les petites gestes de Leclerc van quedar, però, lleugerament eclipsades Carlos Sainz I Lando Norris, tots dos anotant una victòria de la temporada. Només ells, de moment, han creat unes petites esquerdes a la paret irresgarrable de Max Verstappen. Un objectiu que Charles vol aconseguir a casa. La manca de victòries ho imposa, però també la segona posició aconseguida al Mundial d'Imola, avançant Sergio Pérez. Golpear en Max als carrers del Principat posaria una mica de pressió sobre les espatlles de l'holandès. El sinuós i traïdor circuit podria limitar la diferència en termes de velocitat entre Ferrari, McLaren i Red Bull i seria una oportunitat a aprofitar. Sense oblidar que la victòria a Montecarlo també tindria un altre gust.
maledicció
—
De fet, Leclerc té una tradició força negativa en el seu metge de capçalera de casa. Divuitè el 2018, el seu any de debut a la F1, el monegasc es va retirar l'any següent després d'un contacte amb un altre pilot mentre es recuperava de la setzena posició. L'edició del 2021 va ser especialment dolorosa: Charles va agafar la pole, però es va estavellar contra les barreres en el seu darrer intent. Els danys al seu Ferrari van ser tan grans que li van impedir arrencar. Per veure com Leclerc anotava punts al GP de Mònaco hem hagut d'esperar al 2022, quart, però no sense amargor per l'estratègia incorrecta del seu equip. Sisè fa un any, Charles persegueix la venjança, sempre que millori definitivament a la classificació, el seu punt feble en aquest campionat. Serà l'edició del 2024 l'adequada per dissipar el tabú?
