El líder mundial s’estavella a la Q1 i començarà 16è avui a l’Azerbaidjan. “Intentaré compensar-ho a la cursa, però guanyar no és fàcil”
El vent Khazri bufa amb força pels carrers estrets de Bakú i porta amb ell l’habitual, ara esperat, esclat d’imprevisibilitat. En aquesta ocasió, qui paga el preu és el líder del mundial Kimi Antonelli, que va abandonar l’escenari pocs minuts després de l’inici de la classificació per un error que avui l’obligarà a sortir des del fons de la graella, molt lluny del seu company i rival en la lluita pel títol, George Russell, que sortirà des de la pole position.
el dia
—
Un divendres sense precedents per a la F.1, amb la classificació avançada d’un dia perquè el Gran Premi es va traslladar a dissabte a causa del diumenge coincidint amb l’Azərbaycanda Anım Günü, el Dia Nacional de la Memòria. No obstant això, el canvi de programa d’activitats no va contradir la tradició de Bakú que, cada any, dóna al circ girs inesperats: el que implicava Kimi Antonelli es va produir a la Q1 quan l’italià en el seu segon intent va tocar la paret de l’entrada de la curva-1, trencant la suspensió davantera esquerra del monoplaça. El pilot de Mercedes va intentar de seguida tornar a boxes per intentar salvar la seva classificació però el seu enginyer li va demanar per ràdio que aparqués el cotxe: “No podrem reparar-lo a temps –li ha avisat Bono–, pare per no tenir més danys”. I Kimi va obeir, baixant del cotxe i seguint la resta de la classificació com a espectador forçat. Avui, doncs, serà cridat a fer una altra gran remuntada, intentant repetir la gesta de Monza, intentar pujar des de la setzena posició de la graella i no perdre massa punts al Campionat del Món de Pilots, que el veu líder amb 81 punts d’avantatge sobre Russell. “Estic molt enfadat -va reconèixer Antonelli al final de la classificació- el meu va ser un error innecessari comès a l’inici de la sessió, que s’hauria pogut evitar molt fàcilment. Acabar la classificació tan aviat és una llàstima, però intentarem compensar-ho a la cursa”. Kimi no fa excuses, ben conscient d’haver fet un dels pocs passos en fals del seu 2026 a Bakú, i disposat a mirar endavant, primer aquest Gran Premi, i immediatament a la continuació d’una temporada que ha entrat en les fases decisives de la lluita pel títol mundial: “Intentarem recuperar tantes posicions com sigui possible però crec que una victòria és molt difícil perquè aquest cap de setmana en George és molt fort”. Repetir l’extraordinari resultat obtingut a Itàlia, on va pujar del dinou lloc a la victòria, no serà fàcil perquè per davant de tots Russell ha demostrat un millor ritme que la resta de la graella des de l’inici del cap de setmana i per a Antonelli serà important mantenir-se fora de problemes, en una pista que no deixa lloc a errors, sobretot a la part posterior.
opcions
—
El jove de vint anys no es va expressar ahir sobre la possibilitat de llançar una nova unitat de potència: “Hem de veure què farem amb el motor, en parlarem internament”, només va admetre, ajornant a les discussions amb l’equip la possible opció per desbloquejar una nova potència completa i, així, començar directament des de la part posterior de la xarxa i no en un motor nou, en aquest cas, un setze disponible. Una solució que no sembla ser la més probable a Mercedes, on encara s’espera una remuntada sòlida de l’italià: “Kimi ha demostrat en diverses ocasions que sap superar les dificultats ràpidament -ha explicat el subdirector de l’equip de Mercedes, Bradley Lord-, a la carrera l’objectiu per a ell serà recuperar el màxim de posicions possible i estem segurs que ho podrà fer”. El vigent campió del món Lando Norris va donar una idea de quant Antonelli serà capaç d’intentar pujar a la carrera, al volant d’un cotxe dominant aquest cap de setmana. Quan li van preguntar sobre el tema, no va dubtar: “Per mi, o guanyarà o quedarà segon”. Per fer-ho, realment caldrà una altra gesta, però Kimi ja s’ha acostumat a això.
