Plastri i Norris amb els millors moments, després els franco-algerians amb els Bulls Racing i Hamilton amb el SF-25. Accident per a Doohan, però està bé
Un-dos McLaren a la segona sessió de pràctiques gratuïtes del Japó GP F1 a Suzuka. Flatri i Norris amb els millors moments en una sessió amb quatre interrupcions, un accident a Jack Doohan que va recomanar xecs mèdics per al pilot australià, afortunadament, i els Ferraris que van poder impulsar de vegades mostrant una bona competitivitat. Sorpresa del dia que els Racing Bulls of Hadjar (tercera meitat) i Lawson, que van imprimir la cinquena vegada “gràcies” a la relegació a l’equip de satèl·lit de Red Bull.
Ferrari i McLaren
–
Sens dubte, McLaren continua sent el cotxe per vèncer. Plastri té el millor moment amb 1’28 “114, només 49 mil·lèsimes millors que el company i líder del Campionat Mundial de Lanco Norris. El MCL39 és una màquina completa i no ho sabem avui: a Suzuka, un circuit on hi ha qualsevol tipus d’estrès (corbes ràpides, rectes, curves lentes), McLaren ha donat actuacions significatives amb menys i menys dures. Possibilitat de llarg recorregut.
Lawson
–
Petit enfocament en Lawson, “The Weekend Pilot” a causa del recent descens de Red Bull a Racing Bulls. Horner a Sky va admetre “haver comès un error perquè necessitava créixer i aquest Red Bull és una màquina difícil. Liam necessita temps i l’equip no té aquest temps, havent de lluitar per la Copa del Món”. De fet, va dir que pot ser un rendiment improvisat, tot i que la Nova Zelanda il·luminada per les pressions de l’equip de Verstappen, s’ha tancat amb la cinquena vegada, també davant de George Russell, sisè amb Mercedes.
Doohan
–
