El britànic, set vegades campió del món, analitza la seva cursa, que va acabar en novena posició: “El nostre cotxe funciona en una finestra petita, vaig pensar que havia pres la decisió correcta. Però no repetiré l'error en les properes curses”
L'última vegada de F1 en Xinael 2019, havia vist Lewis Hamilton triomfar amb facilitat. El retorn a Xangaicinc anys després, va ser menys que emocionant per als britànics de Mercedes. Arxivat el Cursa Sprint amb una excel·lent segona posició, van començar els problemes: el set vegades campió del món va ser eliminat a la Q1 a la classificació, gràcies al divuitè temps. Aquest resultat inevitablement complicava els plans per al competició, va acabar en novena posició. Resultats lluny de les expectatives d'Hamilton, que, però, té molt clar què ha anat malament.
opcions
—
Segons Lewis, de fet, tot és una qüestió dels canvis de configuració entre l'Sprint i la classificació a la seva W15. Als micròfons de Viaplay explica: “Vaig prendre la decisió equivocada amb la configuració i n'he pagat el preu. És un error que no tornaré a fer mai més. És probablement la pitjor configuració que he tingut”. Recuperar nou posicions respecte a la posició inicial no satisfà Hamilton: “Vaig arribar als punts i això és positiu, però va ser una carrera difícil. El nostre cotxe funciona en una finestra petita, realment vaig creure que havia pres la decisió correcta. En canvi, va ser la pitjor opció possible, però, la propera carrera serà millor”.
problema mercedes
—
El set vegades campió del món se centra en un aspecte especialment crític per al seu cotxe: “A alta velocitat, el cotxe gira molt bé, mentre que, al contrari, a baixa velocitat no gira. D'aquesta manera es destrueixen els pneumàtics del darrere. ” Paraules no llunyanes de l'anàlisi de Andreu Shovlin. El director tècnic de pistes de Mercedes explica: “La cursa d'Hamilton no va ser fàcil perquè no va guanyar gaire a la sortida amb els pneumàtics tous. Havíem fet alguns canvis al seu cotxe després de l'Sprint Race, però no van millorar el cotxe. Lewis Va lluitar per dirigir i va haver d'utilitzar el seu poder per fer-ho, danyant els seus pneumàtics posteriors”. Només queda esperar que Miami entengui si els excampions del món comencen a veure la llum al final del túnel.
