F1, GP Miami, Norris guanya el sprint davant de Piastri i Hamilton. Leclerc Out

Pluja, arribada darrere del cotxe de seguretat, Ferrari Magic al canvi de pneumàtics … el monegasque a la paret en el reconeixement i retirat. Verstappen, penalitzat de 10 “, va tancar el 17è

Jacopo Moretti

Sprint Race Pazza a Miami. Lando Norris guanya davant d’Oscar Plastri i un excepcional Lewis Hamilton després d’una mini cursa plena de girs. L’anglès de McLaren s’aprofita d’un cotxe de seguretat a la final de la carrera per superar la seva parella després que Ferrari de Hamilton hagués començat el Waltz de Stop Pass passant per pneumàtics secs. Race to Oblid for Antonelli, colpejat per Verstappen a Corsia Box després de començar des de la posició de la pole.

Leclerc Out, la sortida

Un sobtat baix per canviar les cartes de la cursa de Sprint de Miami va ser suficient. Charles Leclerc ho sap bé, a la paret de la formació després d’una opció boja de Ferrari, que el va enviar a la pista amb pneumàtics intermedis. Un greu error que del Cavallino i pensar que Hamilton ho havia notat immediatament: “Com és possible que ens enviïs a la pista amb el intermediari?”. Al principi, retardat en més de mitja hora per les condicions poc pràctiques de la ruta – Oscar Piastri al costat de Poleman Antonelli i l’acompanya a la via d’escapament de la corba Uno. El bolonès es veu obligat a aixecar el peu i torna a la pista en la quarta posició no sense controvèrsies: “Em va empènyer!”, Es queixa a través de la ràdio. Maniobra regular segons els administradors, que han optat per no penalitzar la maniobra australiana.

Accident de Hamilton, Antonelli

Tot i això, va ser el joc de Ferrari, que a només sis voltes del terme va recordar Hamilton per anar a goma seca fins al final. Amb els pneumàtics vermells, l’anglès ha posat les ales, recuperant -se ràpidament a McLaren i arribant al tercer lloc. L’elecció perfecta és la dels estrategs del Cavallino, que s’enregistrava una tarda que va deixar el peu equivocat guanyant un podi engrossit. La trucada de Hamilton també va ser excel·lent, que només una volta havia suggerit a la seva paret de tornar per substituir els pneumàtics. El caos de les parades del fossat no té un somriure a Poleman Antonelli. L’italià viatjava pel carril de les fosses quan el seu Mercedes estava centrat per Verstappen, castigat amb deu segons de penal per deixar el terreny de joc creant una condició perillosa. La cursa va arruïnar el bolonès, que es tanca en la setena posició, també gràcies a algunes penalitzacions imposades al final de la carrera.

Les penalitzacions

Va ser llavors l’accident d’Alonso qui va decidir el guanyador de l’esprint, amb Norris, que va romandre a la pista amb pneumàtics intermedis, qui va poder aprofitar un cotxe de seguretat afortunat per sobreviure al seu soci Piastri. Al final de la cursa, les penalitzacions: a més del que ja es menciona a Verstappen, Bearman, Albon i Lawson també són castigats. A continuació, canvieu l’ordre d’arribada del sprint:

  1. Norris
  2. Plat
  3. Hamilton
  4. Russell
  5. Passejar
  6. Tsunoda
  7. Antonelli
  8. Gènere
  9. Hulkenberg
  10. Hadjar
  11. Albon
  12. Ocó
  13. Lawson
  14. Ómac
  15. Bortoleto
  16. Doohan
  17. Verstappen