F1, GP d’Austràlia, Lindblad el debut somiat del jove de 18 anys de Racing Bulls

Volgut per Marko com a hereu de Verstappen, que es va indignar a Melbourne, el pilot de Racing Bulls va anotar punts (vuitè) a la primera cursa. “Tens? En absolut. Per això sóc aquí”

Jacopo Moretti

“Jo, a la meva primera volta a la Fórmula 1, lluitant amb Hamilton? Pura bogeria”. Passaport britànic, mare índia i pare suec, on el seu cognom significa “fulla de llima”, Arvid Lindblad és la nova cara de la temporada 2026 de F1. Escollit per Racing Bulls com el següent Verstappen, en el seu debut entre els “nois grans” de seguida va ocupar els titulars, anotant els seus primers punts (vuitè) i fent ràbia a SuperMax. Però, qui és el rècord de 18 anys que va fer acomiadar Helmut Marko? I per què veus el nostre Antonelli com el teu referent?

el destí segellat

Nascut a Londres l’any 2007, Lindblad va descobrir els motors als tres anys, començant per les bicicletes de motocròs abans de passar als karts. Tanmateix, les dues rodes seguiran sent una gran passió, compartida amb el pare Stefan: “Sempre seguim MotoGP, m’agrada molt Márquez”. El 2021, amb només tretze anys, ja està al programa juvenil de Red Bull. A partir d’aquí, el camí cap a la F1 va quedar marcat: el guanyador més jove de la història de la Fórmula 3, es va repetir a la F2 uns mesos després, primer a Gidda amb 17 anys.

signatura secreta

Només una temporada sencera en categoria cadet li hauria bastat per rebre la trucada de Racing Bulls, que el va escollir com a soci de Liam Lawson. No obstant això, va ser Helmut Marko qui el volia molt com a titular del conjunt de Faenza, fins al punt de contractar-lo sense informar-ne la màxima direcció del grup. “Busquem el campió del futur, l’Arvid té el que cal per ser-ho i no em podia permetre que vagi a un altre lloc”.

el pacte amb la mare Anita

Darrere de la imatge del prodigi, però, hi ha un nen que havia de construir un equilibri no trivial. La mare Anita no volia que el seu “Ar” abandonés els seus estudis, fins al punt d’imposar un compromís: “Si volia córrer el cap de setmana, m’havia de passar la setmana amb llibres. I fins i tot em portava els deures de matemàtiques a la pista”. Estudiar es va convertir així en “la meva manera de tenir alguna cosa completament aliena a les carreres. Em va ajudar molt. També vull construir un equilibri semblant a la Fórmula 1”.

MELBOURNE, AUSTRALIA - 7 DE MARÇ: Arvid Lindblad de Gran Bretanya i Visa Cash App Racing Bulls es preparen per conduir durant la classificació abans del Gran Premi de F1 d'Austràlia al circuit del Gran Premi Albert Park el 7 de març de 2026 a Melbourne, Austràlia. (Foto de Rudy Carzzevoli/Getty Images)

debuta a Austràlia

I venim a Austràlia. Únic debutant a la graella, el britànic va ser perfecte al principi, fins i tot es va trobar per davant del seu ídol de la infància Hamilton. “Sempre he donat suport a Lewis, és anglès i negre, en ell tenia un pilot en el qual em podia reconèixer”. A continuació, una intensa batalla amb Verstappen, completada amb un episodi a la pista de boxes: “Va frenar seriosament davant meu?! Aquest idiota només ho va fer per a tot Pit Lane!”. “Vaig demostrar el que puc fer”, va respondre el britànic. En resum, el nen té caràcter. A més, ja el 2021 va prometre a Norris que “en cinc anys el tornaria a veure a la F1”. I així va ser.

pressió? No gràcies

Lindblad és ara el tercer pilot més jove de la història de la F1 a aconseguir un punt. Només Verstappen i el nostre Antonelli eren millors que ell. I el mateix bolonyes “és el pilot que més em va empènyer, si sóc aquí també li dec a ell”. Els dos van ser protagonistes de moltes batalles a les fórmules menors, “en lluitar amb Kimi mai em vaig poder estalviar, ell era el meu referent i sempre havia de donar el 100%”. I ara, en una Fórmula 1 que parla cada cop més jove, Lindblad realment no vol sentir pressió: “Estic tens? En absolut. Estic vivint el meu somni i per això sóc aquí”.