A la pista de Malàisia de Sepang, el monegasc ha marcat el millor temps de la sessió de la tarda per davant de Hadjar i Norris. Després Verstappen, Hamilton i Piastri. El líder mundial se va separar i també precedit per Russell
Pluja que no arriba, calor i humitat que no desapareixen i molts dubtes que queden per resoldre. Va ser un divendres ple de preguntes que va acompanyar els corredors als revolts del circuit de Sepang per a una segona sessió d’entrenaments lliures que, a la tarda de Malàisia, sembla prometre un gran espectacle de cara a la classificació de demà. Ferrari va acabar la FP2 de divendres com a guanyador, amb el millor temps de Charles Leclerc d’1’37”528, seguit del Red Bull d’Isack Hadjar a 99 mil·lèsimes i el McLaren del vigent campió del món Lando Norris a poc més d’una dècima del cim. Temps encara lluny dels que trobarem demà a la sessió de classificació, gràcies a la manca d’adherència a la pista encara especialment bruta i al gran treball que tots els equips han estat cridats a fer per gestionar l’altíssima degradació dels pneumàtics i el treball en un ritme de cursa que serà fonamental per al GP de diumenge. Cinquè, per darrere de Max Verstappen, l’altre Ferrari de Lewis Hamilton, a tres dècimes del seu company d’equip, seguit del McLaren de Piastri en sisena posició.
comparacions
—
Un divendres que es va estructurar, doncs, al voltant de les diferents necessitats dels equips, tots buscant certeses i comparacions diferents, a partir dels líders del campionat de Mercedes, que van tancar el divendres amb un setè temps anònim per a George Russell i un vuitè per a Kimi Antonelli, tots dos a mig segon de la primera posició de la classificació. Per a l’equip de Toto Wolff, però, aquest divendres ha representat un doble repte respecte al dels seus contrincants, tenint en compte l’important paquet d’actualitzacions que es va portar al W17 a Sepang, que va requerir molt treball d’estudi aerodinàmic, sobretot a la FP1 matinal. Els Mercedes van somriure més que tots els seus contrincants davant la manca d’arribada de la pluja, que va amenaçar la pista durant la segona sessió d’entrenaments lliures, però que finalment ho va evitar, deixant espai als equips per completar la feina, sobretot a aquells, com Russell i Antonelli, que més necessitaven posar a punt un cotxe amb grans innovacions abans de la classificació de dissabte.
potencial mercedes
—
Un dia, demà, que podria revolucionar completament el rànquing pel que fa a les voltes ràpides: molts pilots dels primers equips, de fet, no van marcar el seu millor temps del dia amb el pneumàtic tou, com Verstappen, Russell i Antonelli, que van acabar divendres amb els seus respectius millors temps marcats amb el pneumàtic mitjà. En aquestes FP2 es va prestar molta atenció a les proves de ritme de cursa, que van veure en Verstappen com el gran protagonista amb la simulació més llarga de tota la sessió. Pel que fa als resultats a llarg termini, tant Ferrari com McLaren somriuen, però Mercedes també sembla que encara és capaç d’extreure potencial, amb els quatre primers equips que podrien ser protagonistes diumenge en un dels GP més propers de tot el campionat. Per tant, la cita s’ha ajornat fins demà per a la FP3, prevista a les 6.30 h hora italiana, on veurem proves classificatòries més realistes per preparar la lluita per la pole position, que començarà a les 10 h.
