La decisió dels jutges de cursa pesa tant en la classificació de pilots com de constructors. El segon lloc s’escapa de Lewis
Lewis Hamilton i Charles Leclerc van patir una dutxa freda, o més aviat gelada, després del GP dels Estats Units. L’anglès i el monegasc van ser desqualificats del Gran Premi per irregularitats trobades als fons dels seus cotxes. Una decisió que pesa tant en el campionat de pilots com en el de les marques, malgrat que tots dos ja han estat assignats: el primer a Max Verstappen i el segon al seu equip, Red Bull. De fet, Lewis Hamilton veu molt més complicada la possibilitat de burlar a Sergio Pérez (Red Bull) i ocupar el segon lloc de la classificació de pilots, ara a 36 punts (haurien estat 19 sense la desqualificació). Paradoxalment, Ferrari pot somriure en canvi, malgrat la desqualificació de Leclerc: el “zero” de Hamilton, de fet, permet al Ferrari moure’s fins a -22 punts (haurien estat 31) per darrere de Mercedes al campionat de constructors i encendre la lluita pel segon lloc. Queden 4 Grans Premis al final de la temporada, un dels quals, al Brasil, amb Sprint.
rànquing de conductors
—
Aquests són els 10 primers de la classificació després del GP d’Austin:
1. Max Verstappen (Red Bull): 466 punts (campió del món);
2. Sergio Pérez (Red Bull): 240 punts;
3. Lewis Hamilton (Mercedes): 201 punts;
4. Fernando Alonso (Aston Martin): 183 punts;
5. Carlos Sainz (Ferrari): 171 punts;
6. Lando Norris (McLaren): 159 punts;
7. Charles Leclerc (Ferrari): 151 punts;
8. George Russell (Mercedes): 143 punts;
9. Oscar Piastri (McLaren): 83 punts;
10. Pierre Gasly (Alpí): 56 punts.
rànquing de fabricants
—
Aquest és el rànquing després del GP d’Austin:
1. Red Bull: 706 punts (campions del món);
5. Aston Martin: 236 punts;
10. AlphaTauri: 10 punts.
