Per a l’Autoritat d’Inversions de Qatar, una quota minoritària de l’actual Sauber: del 30 per cent inicial hauria de pujar a més del 50 per cent. És el tercer estat amb participació a la Fórmula 1 després de Bahrain-McLaren i l’Aràbia Saudita-Aston Martin
El fons sobirà de Qatar ha comprat part del futur equip Audi. Tal com estava previst, l’anunci va arribar el cap de setmana del GP de Losail, amb el fons de Qatar que procedirà a adquirir una quota minoritària substancial de l’equip Sauber (el futur Audi) durant el primer trimestre del 2025. El director general del grup alemany, Gernot Döllner , va revelar que els contactes amb el fons sobirà van començar l’any passat i que l’adquisició de les accions és només l’últim pas en una revisió del projecte que portarà els alemanys a la Fórmula 1. “Hem decidit adoptar un enfocament més ampli -va explicar el CEO dels quatre anells- i l’entrada d’un soci tan important representa una fita per al nostre camí a la F1”.
les perspectives
—
A la nota de premsa oficial, publicada en presència de diversos membres de la direcció d’Audi al Paddock de Losail, no hi ha cap referència a la mida de la inversió. Sembla, però, que el compromís de l’Autoritat d’Inversions de Qatar (QIA) afectarà un 30% inicial del capital de l’empresa i després augmentarà a més del 50%. Una important injecció de recursos, que permetrà a Audi destinar part de l’import inicialment previst per adquirir Sauber a millores per a la fàbrica de Hinwil. “Aquesta notícia és un gran impuls per als nostres plans”, va confirmar Mattia Binotto, futur director de l’equip alemany i un dels principals partidaris de l’acord amb el fons d’Orient Mitjà. “De ben segur que ens donarà l’oportunitat de millorar la nostra infraestructura i el personal al nostre abast, però la major satisfacció està lligada al fet que estem aconseguint els objectius que ens hem marcat”.
la tendència
—
Amb la compra d’accions d’Audi, el QIA fa el primer pas cap a la futura expansió de l’automobilisme, seguint el camí inaugurat per altres fons sobirans en el passat. Qatar es convertirà, de fet, en el tercer estat que posseeix accions en un equip de Fórmula 1 després de Bahrain (ja propietari d’una participació majoritària de McLaren) i l’Aràbia Saudita (que té una opció sobre la compra de les accions de l’equip Aston Martin). No es pot descartar que el fons liderat per Nasser Al-Khelaïfi no vulgui posar-se en mans de la Fórmula 1 en el futur. L’estat de l’Orient Mitjà ja es troba entre els principals patrocinadors del circ gràcies a la companyia aèria Qatar Airways i, segons diversos rumors, la intenció és una major expansió que podria portar a QIA a adquirir els drets comercials de la F1 en poder de Liberty Media.
