Al Canadà necessiteu un senyal, però el cap de setmana va començar malament. El director de l’equip: “El meu contracte caduca, però hi ha temps per parlar -ne”
Navegueu al mig. Al centre d’una temporada que va arribar a la seva desena cita en 24 GPS, en un moment molt delicat per a cada equip, cada pilot, cada protagonista del vol superior. Davant de tothom un McLaren que somriu, gairebé 200 punts per davant dels oponents del campionat de fabricants i que es prepara per a una lluita interna entre Lando Norris i Oscar Plastri. Darrere dels altres, tots a prop, tots disposats a mostrar alguna cosa més: Ferrari, segon a la classificació després de recuperar les posicions del barret europeu, que té com a objectiu cap endavant, intentant omplir el buit de McLaren, però alhora es veu obligada a mirar les seves espatlles, massa a prop de Mercedes i Red Bull per poder considerar -les derrotes.
els oponents
–
L’equip de Toto Wolff, de tres etapes europees molt complicades marcades per problemes de fiabilitat, va arribar al Canadà amb la intenció de mostrar la nova força del campionat: “El 2024 vam ser forts aquí – vam explicar el director de l’equip de l’equip, i esperem replicar el nivell donat l’any passat. Sabem que hem de continuar avançant”. Mercedes, que persegueix Ferrari al tercer lloc dels fabricants només sis punts de destacament, és al seu torn perseguit pel Red Bull de la càrrega Max Verstappen: “Estem en el quart lloc dels fabricants, va dir el campió regnant, però aquesta Copa Mundial ens proporciona resultats molt diferents, alguns positius d’oblidar, i és difícil de fer motius”. Max, que intentarà replicar els seus èxits de Mont -real on va guanyar els tres últims GPS consecutius, va començar el cap de setmana amb el millor temps realitzat per marcar en el primer lliure del dia. Durant el cap de setmana, però, davant d’ells haurà de tractar no només amb els dos molt preferits McLaren, sinó també amb un Ferrari que sembla tenir intenció de demostrar que almenys pot omplir parcialment el buit obert amb els britànics.
cohesió
–
L’equip de Maranello, que té com a objectiu el tercer podi consecutiu després que els dos obtinguts per Leclerc a Mònaco i Barcelona es van mostrar combinats amb l’inici d’aquest cap de setmana canadenc, amb Lewis Hamilton segur que vol “quedar -se en vermell durant molt de temps” seguit pel company d’equip de Charles Leclerc, que va renovar el seu amor per Ferri i el somni de guanyar un campió mundial amb el campió mundial amb el campió mundial amb els colors del Cavallino. El director de l’equip, Fred Vasseur, va respondre a dubtes sobre el seu futur a Ferrari: “No em preocupa per mi mateix, estic tranquil, però per als altres membres de l’equip que són mencionats pels mitjans de comunicació. Venc a Ferrari, sabia que seria el més exposat”. Aleshores va afegir: “És cert que el meu contracte caduca a finals d’any, però tenim temps per discutir -ho”.
Divendres
–
El cap de setmana del vermell, però, no va començar de la millor manera, amb el Monegasque ahir a la paret poc després de l’inici de la primera sessió de pràctiques gratuïta i es va obligar a saltar completament no només la FP1, sinó també la FP2, a causa dels massa danys reportats al marc del seu cotxe, que es substituirà per als FP3 actuals. Els primers lliures van ser tancats per Hamilton en cinquè lloc, amb els britànics que encara busquen el seu primer podi en vermell i que es pot centrar al Canadà a la pista de l’amic de Mont -real, on el 2007 va guanyar la seva primera carrera professional. Durant la FP1, però, les forces reals del camp dels equips, amb el McLaren de Norris i Plesti ben amagats en la setena i 14a posició, no van sorgir. Per brillar, darrere de Verstappen, els Williams, amb Albon Secondo i Sainz Third. Resultats de fluer per als equips més importants també a la FP2 amb un excel·lent rendiment per a Mercedes (Russell 1er i Antonelli 3rd), separats del McLaren de Norris, segon i davant del company d’equip Plastri, només sisè. L’únic Ferrari a la pista, el d’Hamilton, va tancar el dia amb la vuitena vegada. Per tant, el vermell haurà de tornar a començar a partir del dissabte de la FP3: LECLERC només tindrà una sessió per trobar confiança amb el single -seater del circuit, donada l’absència important durant l’activitat del divendres. També amb Lewis hi haurà anar al dia, a la vista de la qualificació (22 italians), que des del començament del 2025 ha estat el gran punt feble de Ferrari.
