F1 Fallada de frens Ferrari Leclerc Bahrain, les hipòtesis de restes o forma del canal

Ferrari i Brembo estan analitzant el problema que va provocar la diferència de temperatura entre els frens davanters dret i esquerre del monegasc a Sakhir. Per evitar riscos, probablement el conducte de refrigeració ja estava modificat a Gidda, però no es pot descartar que sigui culpa d'un cos estrany.

Paolo Filisetti

El problema dels frens que pateix Charles Leclerc a Bahrain sens dubte va impedir que el pilot monegasc participés en una cursa regular, o pogués aprofitar al màxim el potencial del seu monoplaça. Un fet important d'aquesta fallada va ser el fet que només implicava un costat del cotxe i, més concretament, provocava un desequilibri de temperatura elevat entre els frens davanters dret i davant esquerre. Una mena de fallada, anòmala en cert sentit, sens dubte sense precedents, com van declarar la mateixa Ferrari i Brembo que subministra el sistema.

investigació

A Gidda, l'interès pel que fa a la fiabilitat del cotxe de Leclerc es centra precisament en la identificació per part dels enginyers de Maranello, en col·laboració amb els de Brembo, dels orígens del problema i la seva solució definitiva. De moment, no s'ha donat informació oficial, però a partir dels rumors recollits al paddock saudita, sembla cada cop més clar que s'ha d'excloure un defecte intrínsec en els components del sistema, mentre que cada cop és més plausible que la causa desencadenant pugui ser una garantia. element que va donar lloc a una condició de funcionament completament anòmala.

hipòtesi

En essència, fins i tot excloent el possible error de muntatge, la hipòtesi sembla cada cop més forta que el sistema de conductes de refrigeració, que embolcalla els discs i les pinces d'una manera precisa i complexa, podria haver estat un element de pertorbació per corregir la dissipació de calor. No se sap si la forta diferència de temperatura entre els dos frens davanters va ser deguda a restes o més aviat a la conformació i possible deformabilitat dels conductes. Com s'ha dit, no hi ha notes de premsa oficials, però no es pot descartar que ja s'hagi fet un canvi substancial en els conductes de ventilació a la pista de Gidda, abans de poder adoptar-ne d'altres de nous per a la propera cursa de Melbourne. .