El pilot brasiler, en el seu segon any al circ de la F1, pretén lluitar pel cim. “M’agrada l’actitud del grup, perquè tots estem centrats en el que volem per al futur: lluitar per guanyar. Veure a Kimi liderant el Mundial també és un impuls per a mi”
“La paciència no és una virtut dels brasilers”, admet rient Gabriel Bortoletoel talent de 21 anys amb qui es va comprometre Audi en la seva segona temporada a Fórmula 1el primer amb els colors de la companyia alemanya que acabava d’entrar a la màxima categoria com a equip oficial. “Els meus fans voldrien veure’m guanyar immediatament – explica el jove representant del clubEquip Audi Revolut F1 (que, aquesta temporada, també pot comptar amb les actuacions de Nico Hülkenberg)- i m’agradaria fer el mateix, però sé que aquí estem construint quelcom de gran per al futur”. Solidesa i tenacitat, per garantir unes bases sòlides per a un projecte que apunta al capdavant del rànquing.
Com va l’inici d’aquesta revolucionària temporada?
“És evident que hi ha molt per aprendre. No només un nou reglament, sinó per a nosaltres nous motors, un equip diferent en molts aspectes, i errors dels quals és imprescindible seguir endavant. Però m’agrada l’actitud del grup, perquè tots estem centrats en el que volem per al futur: lluitar per guanyar”.
Estàs segur que tindreu èxit a mitjà termini?
“Sí, perquè conec la qualitat de la feina de les persones amb qui tracte, començant per Mattia Binotto, a qui estic molt proper i agraït per haver-me donat aquesta oportunitat. Sé que quan Mattia es marca uns objectius no ho fa només per fer-ho, té claus precises per entendre la direcció que seguim”.
Mentrestant, la teva generació està conquerint la Fórmula 1. Creus que alguna cosa està canviant?
“Sí, els joves són cada cop més protagonistes al paddock i és una gran notícia, perquè el relleu generacional i la nova normativa està demostrant a la ciutadania que nosaltres també ens podem afirmar. I després és bo que hi hagi una bona relació amb els altres, ens recolzem i ens ajudem quan és possible, perquè després a la pista tots volem guanyar”.
Quines van ser les dificultats més grans del teu primer any a la Fórmula 1?
“Les dificultats més grans eren fora de la pista, sincerament. Perquè quan corres a les categories menors només has de pensar en concentrar-te en la conducció, no en la resta. En canvi, a la Fórmula 1 hi ha molts més compromisos amb patrocinadors, esdeveniments, entrevistes… moltes coses que requereixen temps i necessiten una mica de córrer”.
Ara et sents més controlat del teu lloc a l’equip?
“Sí, em sento menys novell. Crec que conec millor l’entorn i el meu equip i, en conseqüència, també puc dir el que m’agradaria al cotxe i les sensacions. Una altra cosa que crec que he millorat és la gestió d’errors: quan t’equivoques, o quan simplement les coses no surten com vols, has de poder avançar ràpidament perquè la Fórmula 1 corre més ràpid que tu”.
Antonelli, contra qui va competir en les categories cadets, és líder del Campionat del Món. Et sorprèn?
“Per una banda, no, perquè sempre he conegut el valor de Kimi, però de l’altra, és fantàstic veure com en el seu segon any està fent tot el que li toca amb un cotxe que li permet fer-ho, posant fins i tot a un rival fort i ben preparat com Russell. Per la meva banda, haig de seguir fent el que faig mentre espero la paciència de la meva oportunitat, però la millor qualitat dels brasilers…”.
Però sents el suport del teu país?
“Molts. Sé que els agradaria veure’m guanyar de seguida, i els entenc. Perquè també sóc així com a aficionat: per exemple, quan veig jugar Fonseca m’agradaria que guanyés un Slam de seguida, però entenc que no ho pots tenir tot de seguida. Veure altres esports m’ajuda a entendre aquesta perspectiva”.
Quin esport segueixes?
“M’agrada molt el tennis. Conec bé a Jannik Sinner, és molt fort, un talent absurd, però sobretot una persona molt simpàtica. I després en aquests Mundials, òbviament, seguiré el meu Brasil. Em sap greu que Itàlia no hi sigui… però sé que molts italians donaran suport al Brasil. Al final estàs per davant a la classificació aquí a la Fórmula 1, tampoc pots guanyar…”.
